Verstappen es contundente: «La F1 es la Fórmula E con esteroides»
12 febrero, 2026
Mordaz crítica del tetra campeón mundial sobre las nuevas normas técnicas comparando a la máxima categoría del automovilismo con la eléctrica.
Mordaz crítica del tetra campeón mundial sobre las nuevas normas técnicas comparando a la máxima categoría del automovilismo con la eléctrica.
Un pinchazo retrasó al Conarpesa Rally en el Prólogo de la Baja Jordania pero esperan recuperar terreno en las etapas.
Ferrari estuvo adelante en la mañana del jueves, donde Red Bull y Mercedes mostraron debilidades en el test oficial de Fórmula 1.
El piloto ítalo-argentino dio un total de 62 giros en Montmeló y se ubicó 16° en el acumulado de ambas sesiones.
El piloto argentino habló tras el primero de los días de pruebas que la Fórmula 1 lleva adelante en Baréin y comentó lo sucedido por la mañana, cuando su Alpine se detuvo en la pista, provocando la bandera roja.
Luego de su paso por la Clase 2 del TN el piloto uruguayo afrontará un nuevo proyecto dentro de la divisional sudamericana.
El joven argentino prepara un gran año con muchos desafíos tras los buenos resultados en Japón y el desafío con el equipo Drivex en la F4 española.
El campeón mundial con McLaren mejoró a Max Verstappen y Red Bull, mientras que Franco Colapinto giró sólo en la mañana y fue último.
La legalidad o el ingenio para las normas permitidas no estarán en juego si se reúne la mayoría en el Comité Asesor de Unidades de Potencia.
La rapidez con la que superan los 300 km/h cuando se aplica la potencia total en las rectas fue lo que destacaron los pilotos.