
Gino Trappa cerró con gran avance la carrera inicial en Francia
En una nueva fecha de Euroformula Open, el argentino remontó desde el fondo y culminó 7.° con el monoplaza del equipo Drivex.

En una nueva fecha de Euroformula Open, el argentino remontó desde el fondo y culminó 7.° con el monoplaza del equipo Drivex.

Logrando hasta el momento su mejor resultado en la temporada, el piloto ítalo argentino quedó cerca del podio en la pista belga con el auto de MP Motorsport.

Un inconveniente mecánico en la unidad de Van Amersfoort Racing no le permitió progresar al piloto de Ingeniero Maschwitz.

El piloto argentino remontó desde el 16° lugar inicial y quedó a las puertas del Top 10 y de la zona de puntos. Kakunoshin Ohta fue el ganador.

A pesar de un inconveniente en el Alpine, el argentino completó su preparación con el Alpine para la clasificación y el GP en Spa. Antonelli lideró otra vez.

Por falta de presupuesto, el «Chinito» no seguirá en el certamen de TCR sudamericano. «Seguiré esperando para estar arriba de un auto y que se encamine el barco» expresó.

El domingo 19 de julio de 2026 se disputará la última carrera en la traza actual, antes que la empresa de Hermann Tilke diseñe uno nuevo.

Cobertura especial del GP belga de Fórmula 1 junto a Franco Colapinto, y toda la información del deporte motor en Argentina y el mundo, por nuestras plataformas y radio Continental.

La novena fecha del campeonato mundial de Rally tuvo su primer día de carrera, con el finlandés dominando a bordo del Toyota.

«Fue un buen paso, pero queda mucho por trabajar», admitió el pilarense sobre el funcionamiento del Alpine, al concluir su labor en Spa – Francorchamps.