La IndyCar completó su segundo entrenamiento en el circuito callejero de Long Beach y el argentino culminó en el puesto 21°. O´Ward fue nuevamente líder.
El mendocino volvió a ser el más rápido de la tanda de prácticas final, con el Toyota de TTA, escoltado por el uruguayo Casella y Rosso.
El campeón vigente avisó en el último entrenamiento y ratificó en clasificación el potencial de su Ducati, logrando la “pole” en Austin.
Cuando el reloj concluía su cuenta regresiva, y la bandera de cuadros clausuraba la sesión clasificatoria el cordobés le birló el mejor tiempo al mendocino Llaver. Tercero quedó Montenegro.
La segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia en la pista de Algarve mostró a los argentinos con buenas prestaciones en la clasificación de las 6 horas de Portimao.
Con el Corolla de Toyota Team Argentina, el mendocino encabezó la práctica en el autódromo “Juan Manuel Fangio”, secundado por Rosso y Yannantuoni.
Luego de cumplir con la práctica del viernes, el arrecifeño se refirió a su labor con el auto de Juncos – Hollinger Racing en el trazado callejero de la Costa Oeste.
Se cumplió con la última sesión de ensayos oficiales del WEC en Algarve, en el cual lideró el otro GR010 que conducen Buemi, Hartley e HIrakawa, escoltado por una Ferrari. Sexto se ubicó el Vanwall de Guerrieri.
En medio de una legión sudamericana que integran argentinos, peruanos y colombianos está este destacado y multifacético piloto.
Fue convocado y rápidamente se arrimó al circuito de Rosario para conocer los detalles y el método de trabajo del equipo.
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