La categoría que reúne a los vehículos de energía sostenible tiene al joven cordobés al tope de las posiciones, a bordo del moto eléctrica de origen china.
La categoría que reúne a vehículos legendarios que han participado en el Rally Dakar cumplió otro día en Arabia Saudí, en la cual el binomio del colombiano «Jota» Vélez y el argentino Gastón Matarucco llegó a AlUla con el Land Cruiser.
Mientras aprovecha las vacaciones, el piloto de Fórmula Uno confesó que de chico soñaba con formar parte del duro Rally Raid.
Con el MM Technology Iveco el neerlandés se impuso en la tercera etapa como lo había hecho en el Prólogo, y con ello sostiene el liderazgo en el clasificador.
Tras ser operado la semana pasada, el piloto mendocino fue trasladado rumbo al FLENI para ser atendido por especialistas.
El piloto francés se impuso en la etapa que se disputó en AlUla, y con el Defender de la categoría Stock pasó a encabezar la estadística superando al finés Ari Vatanen y al qatarí Nasser Al-Attiyah.
Estará compitiendo con un Camaro en la divisional previa a la serie Cup y contará con el asesoramiento de otro argentino.
Junto a Gonzalo Rinaldi, el cordobés cerró otra buena labor en el Dakar 2026; lo propio lo hace Manuel Andujar con Andrés Frini. El liderazgo le corresponde al americano Brock Heger.
La marca japonesa presentó el diseño que lucirá a partir de la temporada entrante en el Campeonato Mundial de Rally.
La representante neerlandesa y el argentino de Exaltación de la Cruz se impusieron en la jornada de AlUla; Zille y Cavigliasso se mantienen en el Top10. Kevin Benavides y Pablo Copetti continúan en carrera.
