Diez meses después de que una dolencia lumbar condicionara su temporada en el Dakar vuelve quien ganó la Copa Mundial de Bajas 2024.
Al cabo de las dos sesiones de prácticas nocturnas en el circuito de Nevada, el piloto argentino señaló los inconvenientes que debe resolver el equipo de Enstone en su auto.
Con el Alpine, el piloto argentino completó la primera noche de la 22ª competencia de F1 en el circuito de Nevada, la cual tuvo dos banderas rojas en los últimos minutos. Norris puso al McLaren en lo más alto de la tabla.
El piloto argentino señaló su mejor tiempo con neumáticos blandos en el Alpine A525 y en una sesión con baja temperatura en la pista; Charles Leclerc, con la Ferrari, lideró la sesión.
El pronóstico es de cara a los dos primeros entrenamientos libres, donde se avizora la posibilidad de precipitaciones. Una pista que sufre críticas año tras año por su asfalto irregular y sucio, la oscuridad de la pista y los pocos lugares de sobrepaso.
El piloto de Tigre estará viajando en los próximos días a España con el objetivo de seguir su preparación junto al equipo Drivex.
Piloto forjado en los monopostos, y con una vasta trayectoria en varias categoría, hoy dirige el equipo AA Racing en Fórmula 3 Metropolitana.
El arrecifeño dijo presente en el Gran Premio de San Pablo donde estuvo con Franco Colapinto y se reencontró con viejos conocidos.
Semanas atrás, el presidente de la escudería Jhon Elkann había expresado que sus pilotos debían “concentrase en conducir y hablar menos”. En la antesala de Las Vegas, los protagonistas le bajaron el tono a la discusión.
Durante la ronda de prensa preliminar del Gran Premio de Las Vegas, 22ª fecha del campeonato mundial de Fórmula 1, el piloto argentino se explayó sobre el andar el A525, y además se refirió al cruce con Stroll.
