La marca japonesa festejó en el podio de Interlagos otro doblete con el brasileño y el campeón 2025, que realizaron una notable escalada con una pista húmeda.
Jack Doohan negocia un asiento en la Super Fórmula japonesa con el respaldo de Toyota, socio técnico de Haas, como parte de su plan para relanzar su carrera. El australiano podría convertirse en piloto reserva de Haas en 2026 y aspirar a un puesto titular en la Fórmula 1 en 2027.
El piloto balcarceño integrará la nueva escuadra que regenteará Damián Fineschi en la temporada 2025, con los modelos Elantra N TCR los mismos que compiten en el mundial de la serie de autos de turismo.
Tras una competencia con varias incidencias que ganó el campeón saliente Pedro Cardoso, su predecesor, el tandilense pudo remontar con el Honda en la pista paulista.
Consiguió ascender al podio y planifica el año 2026 siguiendo ídolos como Max Verstappen, Fernando Alonso y su compatriota Joshua Duerksen.
El flamante campeón de la serie regional de autos de turismo registró el mejor tiempo en la clasificación de Interlagos, en donde se cierra la temporada, escoltado por Nelson Piquet Jr. y Tiago Pernía, concretando el «1-2-3» de Honda.
El brasileño señaló el primer tiempo la práctica en Interlagos con el Peugeot y superando a Raphael Reis, Piquet Jr. y a Enzo Gianfratti; el quinto fue Leonel Pernía que pudo girar tras solucionar el inconveniente con el motor de su Honda.
La F1 y la FIA confirmaron que firmaron ambas partes juntos a los 11 equipos que tendrá la Fórmula 1 en el año 2026.
A bordo del Honda el piloto brasileño superó a sus compatriotas Raphael Reis, Pedro Cardoso y Leonardo Reis, en tanto que quinto fue Tiago Pernía, compañero del más rápido.
En el circuito Yas Marina, el argentino giró 45 vueltas a la mañana y 56 por la tarde, completando la tercera jornada de pruebas.
