Un ensayo completo del nuevo Genesis del WEC
23 septiembre, 2025
El Genesis GMR-001 que se sumará al Mundial de Endurance FIA WEC completó 32 horas de pruebas en Portimao.
El Genesis GMR-001 que se sumará al Mundial de Endurance FIA WEC completó 32 horas de pruebas en Portimao.
Los representantes argentinos explicaron los inconvenientes con los Hypercar en una competencia condicionada por la persistente lluvia en Austin.
En una carrera difícil para los argentinos en COTA, el de.Porsche cerró en el puesto 13° y el de Toyota fue 14° en su regreso a los Hypercar del WEC.
El cordobés volvió a la máxima categoría del WEC y el de Maschwitz completó una gran clasificación con el Porsche tras haber quedado primero en la Q1.
Los argentinos dieron inicio a su participación en la 6ª fecha del Mundial de Resistencia con los Hypercar.
El cordobés integrará en Texas el trio con Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, debido a una lesión del británico Mike Conway; su lugar en el Lexus será ocupado por Jack Hawksworth.
El modelo GMR-001 realizó su primera prueba en la pista mientras continúa la preparación para su entrada en el Mundial de Resistencia. Los pilotos serán André Lotterer y Pipo Derani.
Las rachas difíciles dan el sabor a los manjares de la victoria con un proyecto complejo como el de ‘Pechito’ y el Lexus ganador en Brasil.
La pista paulista de Interlagos fue sede de la quinta fecha del Campeonato Mundial de Resistencia en el cual el cordobés condujo el Lexus de Akkodis ASP; Varrone arribó décimo con el Porsche Hypercar.
La unidad de Akkodis ASP Team estará partiendo en Interlagos desde la primera fila de la división; por su parte, el Porsche Hypercar de Nicolás Varrone quedó 12°.