
El Toyota de López lideró el último entrenamiento del WEC en Spa
La referencia de los Hypercar fue el Toyota N°7 mientras que Esteban Guerreri, Perez Companc y Varrone también ensayaron.

La referencia de los Hypercar fue el Toyota N°7 mientras que Esteban Guerreri, Perez Companc y Varrone también ensayaron.

Ambas unidades italianas encabezaron las posiciones en la pista belga, superando al Cadillac; el Toyota del argentino «Pechito» López se ubicó 8°.

Comenzó la actividad de las 6 Horas de Spa-Francorchamps, competencia válida por la 3ra fecha del Campeonato Mundial de Endurance FIA WEC. Al cabo del primer

Detalló el argentino que es importante que todo salga bien este fin de semana al ser la previa al gran evento del año.

Una falla en la señal del sensor de transmisión que emite el auto a la FIA, fue la causa por la cual el GR010 N°7 del argentino, Conway y Kobayashi debió detenerse en boxes y perder varias vueltas.

La segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia se corrió en el autódromo portugués de Algarve, con la presencia de “Pechito” López (Toyota) y Esteban Guerrieri (Vanwall) en Hypercar, y Nicolás Varrone (Corvette) y Luis Pérez Companc (Ferrari) en LMGTE Am. La victoria fue del Toyota Nº8 de Buemi, Hartley e Hirakawa.

La segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia en la pista de Algarve mostró a los argentinos con buenas prestaciones en la clasificación de las 6 horas de Portimao.

Se cumplió con la última sesión de ensayos oficiales del WEC en Algarve, en el cual lideró el otro GR010 que conducen Buemi, Hartley e HIrakawa, escoltado por una Ferrari. Sexto se ubicó el Vanwall de Guerrieri.

Con el tiempo marcado por el japonés, el Toyota N°7 encabezó las posiciones de la segunda práctica del WEC en la pista portuguesa, superando al GR010 de Buemi, Hartley e Hirakawa.

Con el auto de MP Motorsport, el argentino completó las dos jornadas de ensayos colectivos en Barcelona, que desarrolló la categoría promocional de monopostos.