Sacando provecho de su condición de local, el italiano se llevó todo lo que estaba en juego en Lombardía y amplió aún más la ventaja en el campeonato.
El piloto italiano se llevó la primera competencia del fin de semana en el circuito de Cremona y estiró su liderazgo en el campeonato.
El italiano tuvo un gran avance en el circuito neerlandés de Assen y llegó a su primer triunfo en el Campeonato Mundial de Superbike.
El italiano, que venía de ser segundo en la «Superpole», se quedó con el primer compromiso en el trazado neerlandés a bordo de la Ducati.
El turco, que ayer consiguió su segundo título en la categoría, ganó la segunda carrera del fin de semana en el Circuito Ángel Nieto.
El turco se coronó de manera anticipada en Jerez y le dio el primer título a BMW en la historia de la categoría.
El italiano de Ducati se impuso sobre el turco por sólo 0s003, el margen más ajustado en la historia del Mundial de Superbike, en la “Superpole Race”, mientras que el representante de BMW se adjudicó la carrera 3 en Estoril y quedó a un paso del título.
Luego de perderse dos fechas a raíz de una caída y de terminar 2º en las 3 carreras de Aragón, el turco logró un cómodo triunfo con su BMW en la 1ª competencia en Portugal y sumó su 16º éxito de la temporada.
Por milésimas, el piloto turco desplazó con su BMW del primer puesto a la Ducati de Danilo Petrucci, en la pista de Estoril.
El campeón cortó una racha de 20 carreras sin victorias y se quedó con las dos competencias del domingo. Razgatlioglu terminó 2º en ambas y volvió a extender su ventaja en el campeonato sobre Bulega.
El italiano de 35 años, que esta temporada volvió a correr luego de estar 4 años suspendido por doping, triunfó con una Ducati semioficial en la carrera 1 de la 10ª fecha del Mundial de Superbike.
De local y a bordo de una Ducati, el italiano se convirtió en el primer piloto independiente que se queda con las 3 carreras del fin de semana en el Mundial de Superbike.
