El piloto del Maquin Parts Racing, que había prevalecido en las dos tandas de entrenamiento del Premio Coronación con la Ford Ranger, logró su 1ª “pole position” en TCPK en su retorno a la categoría luego de un año y medio. Werner clasificó 3º y fue el mejor de los 3 principales candidatos al título.
El piloto del Maquin Parts Racing bajó en 0s235 el tiempo que había logrado con su Ford Ranger en el primer ensayo en la 11ª y última fecha del TC Pick Up. Gianini quedó 9º, mientras que Werner y Canapino se dedicaron a parcializar.
El piloto de San Miguel, que vuelve a la categoría con una Ford Ranger del Maquin Parts Racing, lideró el entrenamiento que dio comienzo a la actividad del Premio Coronación del TCPK en La Plata.
El de Rivera pasó por Campeones en la previa de la definición del TC Pick Up y se expresó sobre cómo ve a Ford con respecto a otras marcas.
El “Mago” continuará haciendo Turismo Carretera y el TC Pick Up, donde este fin de semana peleará por la corona.
El “Titán”, que transita su primer año en la categoría y viene de coronarse en el Turismo Carretera 2000 y en el TC, llega como líder al Premio Coronación de TC Pick Up, con 6 puntos de ventaja sobre Werner y 8,5 sobre Gianini.
Explicó lo que retrasó su cosecha de puntos en la temporada y cómo el equipo logró revertir la situación para estar otra vez en la batalla.
La divisional de camionetas disputará su última fecha de la temporada con un total de 18 inscriptos en el Autódromo de La Plata.
El oriundo de San Miguel formará parte de la última competencia de la temporada a bordo de una Ford Ranger.
El campeonato llega a la instancia final de la Copa de Oro para las camionetas con Canapino, Werner y Gianini en menos de diez puntos.
El piloto de Ford cortó su peor racha de resultados en la categoría con una contundente victoria en La Plata y gracias a los abandonos de Canapino y Werner, llega al Coronación a 8,5 puntos del arrecifeño y a 2,5 del entrerriano.
El representante de Ford triunfó en la primera serie que se disputó en el autódromo “Roberto Mouras”, que fue 1s153 más rápida que la segunda batería, ganada por Germán Todino (Toyota Hilux).
