TC Pista Pick Up: Calvani, la primera referencia
Con la Ford Ranger del SAP Team, el santafesino resultó 0s169 más veloz que Elio Craparo en el 1º entrenamiento del TCPPK en La Plata.
Con la Ford Ranger del SAP Team, el santafesino resultó 0s169 más veloz que Elio Craparo en el 1º entrenamiento del TCPPK en La Plata.
La escalera de la ACTC se luce con cuatro divisionales corriendo en La Plata este fin de semana.
Después de largar desde el 2º puesto, el piloto del SAP Team se impuso con una Ford Ranger en la 2ª fecha del TCPPK.
El piloto de la Toyota Hilux superó por 0s565 a Lucio Calvani (Ford Ranger) y volvió a dominar la clasificación del TC Pista Pick Up.
Con una Ford Ranger del SAP Team, el santafesino resultó 0s044 más veloz que Elio Craparo (Toyota Hilux) en el 1º entrenamiento del TCPPK.
Quedó oficializado que el campeón y subcampeón de la novel categoría no solamente serán autorizados a correr en TC Pick Up, también recibirán el pase al TC Pista. Y que luego se les abrirá una importante posibilidad para llegar al Turismo Carretera.
El año 2023 comenzó con la sub división en dos categorías y continuará con una independencia respecto al TC Mouras en pistas especiales.
El TC Pista Pick Up disputó la 1ª carrera de su historia en La Plata, donde se impuso Nicolás Impiombato (Toyota Hilux). Elio Craparo (Toyota Hilux) y Lucio Calvani (Ford Ranger) completaron el podio.
El piloto del RUS Med Team sigue marcando el rumbo en la 1ª carrera de la historia del TC Pista Pick Up.
Las 2 primeras actividades oficiales en la historia de la flamante TC Pista Pick Up fueron dominada por Elio Craparo, con una Toyota Hilux del RUS Med Team.
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