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El TC Pick Up define la Etapa Regular y los últimos cupos para la Copa de Oro

Este fin de semana en La Plata 6 pilotos van por los 15 puntos bonus y una docena se disputará las 7 plazas vacantes para el “play-off”. Cómo es la situación en el TC Pista Pick Up, el TC Mouras y el TC Pista Mouras.

El TC Pick Up disputará este fin de semana, en el autódromo de La Plata, la 7ª fecha de su campeonato 2024, lo que marcará el cierre de la Etapa Regular. La categoría llega al “Roberto José Mouras” con media docena de pilotos que aspiran a llevarse los 15 puntos bonus que hay en juego para el ganador de la Etapa Regular y con otra docena que pugnará por obtener las 7 plazas vacantes para la Copa de Oro. 

Cabe recordar que en la fecha pasada, realizada el 21 de julio en el trazado platense, se conocieron los nombres de los 5 primeros clasificados a la instancia que definirá al campeón 2024. Por lo tanto, Juan Pablo Gianini (Ford Ranger), Gastón Mazzacane (VW Amarok), Mariano Werner (Toyota Hilux), Andrés Jakos (Toyota Hilux) y Hernán Palazzo (Toyota Hilux) tiene un lugar asegurado en el mini torneo que constará de 4 fechas (habrá 1 carrera por mes a partir de septiembre). 

Gianini, que viene de lograr el récord de victorias consecutivas (3) en TC Pick Up, es el gran candidato a quedarse con la Etapa Regular. Con 47 puntos en juego, el saltense tiene una ventaja de 23 unidades sobre Mazzacane; 27,5 sobre Werner; 33 sobre Jakos y 37 sobre Palazzo. El sexto y último piloto con posibilidades matemáticas, pero que todavía no está clasificado, es Rodrigo Lugón (Ford Ranger), que está a 39,5. 

El TC Pick Up tiene 7 plazas sin dueño para la Copa de Oro, a la que aspiran 12 pilotos.

El cordobés del Gurí Martínez Competición, que esta temporada logró 1 “pole position” y 2 podios, necesita 2 puntos para conseguir el pasaje a la Copa de Oro. O sea, le bastará con llegar entre los 8 primeros de la serie o con largar la Final (y no ser excluido) para cumplir el objetivo. O bien que Nicolás Pezzucchi (Nissan Frontier) no logre la «pole». Hay otros 11 pilotos que pugnan por esos 7 lugares en el “play-off”. En realidad, son 13 los que tienen posibilidades matemáticas, pero Santiago Álvarez (18º en el torneo) y Juan Martín Trucco (19º) dejaron la categoría. 

Hoy por hoy, además de Lugón, los que están clasificándose son Julián Santero (Toyota Hilux), Matías Rodríguez (Toyota Hilux), Valentín Aguirre (Chevrolet S10), Javier Jack (Ford Ranger), Germán Todino (Toyota Hilux) y Mauricio Lambiris (VW Amarok). Cada uno de estos 6 pilotos necesita al menos 21 puntos para asegurar su lugar sin depender de nadie, pero obviamente podrían lograr su cometido con una cosecha menor. 

La diferencia entre Lambiris, que está 12º en el certamen, y Nicolás Pezzucchi (Nissan Frontier), que se ubica 13º, es de apenas 1,5 unidades. El uruguayo, recientemente incorporado al Canning Motorsports, va por su 1ª clasificación a la Copa de Oro de TC Pick Up, mientras que el olavarriense del Giavedoni Sport tiene asistencia perfecta en las 3 ediciones del “play-off” de la categoría. 

Los otros 4 pilotos que cuentan con posibilidades matemáticas de acceder a la Copa de Oro son Tomás Abdala (Ford Ranger), que está a 11 puntos de Lambiris; Nicolás Impiombato (Toyota Hilux), que se encuentra a 15; Christian Dose (Chevrolet S10), a 30 y Diego De Carlo (VW Amarok), a 31. Todos ellos buscan su 1ª participación en el “play-off” del TC Pick Up. 

TC PICK UP – LA PELEA POR LA ETAPA REGULAR

POS. PILOTO MARCA PTS./DIF
Gianini, Juan Pablo Ford 228,5
Mazzacane, Gastón VW -23
Werner, Mariano Toyota -27,5
Jakos, Andrés Toyota -33
Palazzo, Hernán Toyota -37
Lugón, Rodrigo Ford -39,5

TCPK – LA LUCHA POR CLASIFICAR A LA COPA DE ORO

POS. PILOTO MARCA PTS/DIF (*)
Lugón, Rodrigo Ford 45,5
Santero, Julián Toyota 26
Rodríguez, Matías Toyota 24
Aguirre, Valentín Chevrolet 14,5
10º Jack, Javier Ford 9
11º Todino, Germán Toyota 8,5
12º Lambiris, Mauricio VW 143,5
13º Pezzucchi, Nicolás Nissan -1,5
14º Abdala, Tomás Ford -11
15º Impiombato, Nicolás Toyota -16,5
16º Dose, Christian Chevrolet -30
17º De Carlo, Diego VW -31

Nota: (*), diferencia respecto del 12º.

 El panorama en TCPPK, TC Mouras y TCPM

Salse, Faín y Castro dirimirán entre ellos al ganador de la Etapa Regular del TCPPK.

El TC Pista Pick Up también culmina la Etapa Regular este fin de semana. Ignacio Faín (Ford Ranger), Sebastián Salse (Ford Ranger), Marcos Castro (Toyota Hilux) y Matías Frano (Toyota Hilux) ya se clasificaron a la Copa de Plata. Los 3 primeros son los únicos en condiciones de ganar la Etapa Regular: Faín le lleva 12 puntos a Salse y 33 a Castro, cuando quedan 42 unidades en disputa. 

Los 8 lugares restantes en el “play-off” se dirimirán entre 14 aspirantes, ya que si bien son 19 los que tienen posibilidades matemáticas, hay 5 que no serán de la partida en esta 7ª fecha: Tomás Brezzo (10º en el torneo), Iñaki Arrías (14º), Juan Scoltore (17º), Franco Deambrosi (18º) y Gonzalo Alterio (21º). Hoy la 12ª posición está en poder de Luca Demarco (VW Amarok), quien le lleva 4 puntos a José Montanari (Fiat Toro), 6 a Hernán Sala (Ford Ranger) y 13 a Juan Sebastián Gallo (VW Amarok). 

El TC Mouras y el TC Pista Mouras disputarán este fin de semana la 10ª y anteúltima fecha de la Etapa Regular. En la categoría mayor, ya hay 10 clasificados a la Copa de Oro: Gastón Iansa (Chevrolet), Felipe Bernasconi (Torino), Benjamín Ochoa (Ford), Santiago Biagi (Dodge), Marco Dianda (Dodge), Genaro Rasetto (Chevrolet), Alexander Jakos (Chevrolet), Nicanor Santilli Pazos (Ford), Faustino Cifre (Dodge) y Eugenio Provens (Dodge).

En el TC Pista Mouras, en tanto, los que aseguraron su pasaje al “play-off”, que constará de 3 fechas (una menos que el TCPK y el TCPPK) son 7: Manuel Borgert (Ford), Lucas Bohdanowicz (Dodge), Denis Cifre (Ford), Juan Pablo Guiffrey (Torino), Francisco Luengo (Chevrolet), Leandro González (Chevrolet) y Juan Pablo Sapienza (Ford).

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