
Determinante definición sobre el futuro del TC Mouras
La categoría decidió suspender la fecha pautada para el 28 de junio y así, terminará el campeonato con una fecha menos, en medio de las críticas por el pobre parque automotor.

La categoría decidió suspender la fecha pautada para el 28 de junio y así, terminará el campeonato con una fecha menos, en medio de las críticas por el pobre parque automotor.

El de Bonifacio se impuso con la Chevy de RE Performance en La Plata, se subió a lo más alto del podio por segunda vez en la temporada y ahora lidera el certamen. Fue seguido por Fabrizzio Maggini (Ford) y Valentino Alaux (Dodge). En Pista Mouras, Iñaki Arrías impuso un récord ganando por quinta vez consecutiva.

Con la Chevy del RE Performance, sobrepasó a Marcelo Beraldi en la largada y tendrá la cuerda en la final vespertina, pautada para las 16:10 horas a 16 vueltas en La Plata. En Pista Mouras, ganó Ignacio Quintana (Torino) y repetirá la primera fila de partida en la final con Iñaki Arrías (Ford).

Tras ganar la última fecha y ser excluido por técnica, se adjudicó su primer «pole» del 2026, a bordo del Ford que alista el Abdala Racing, pero largará último la final por la sanción de la CAF debido a dicho incidente. En Pista Mouras, Bautista Roqueta ganó la clasificación con el Dodge del Canning.

Con la Dodge del Tomás Abdala Racing, el de Lomas de Zamora lideró la única salida a pista del sábado antes de la clasificación, que comenzará a las 17:15 hs.

Se trata de la cifra más baja de la historia en la sumatoria entre ambas divisionales. Supera el récord negativo de la fecha pasada, cuando entre las dos acumularon 23 unidades.

En la sede de la ACTC en la calle Bogotá, autoridades de la categoría y pilotos expusieron en la previa de la visita a La Plata, en conjunto con TC Mouras.

El representante de Wilde había ganado en la pista pero la cilindrada del motor de su Ford excedió el límite reglamentario. El piloto del Galarza Racing se convirtió en el primero en repetir victoria, y lo hizo luego de llegar 3º en la pista, ya que Luengo fue recargado por maniobra peligrosa.

El representante de San Antonio de Areco había ganado en la pista con su Chevy pero fue excluido a raíz de un toque con su compañero Fabrizio Maggini (Ford). De esta manera, el piloto del Galarza Racing ganó su 3ª serie del año y largará la Final en La Plata desde la “pole”.

Con el Falcon del Tomás Abdala Racing, el piloto de Wilde superó por 0s179 a Thiago Falivene (Chevrolet) y dominó la clasificación en La Plata, donde se realiza la 5ª fecha del TC Mouras.