Franco Colapinto se alista para su tercer Gran Premio de San Pablo en Brasil, con la mirada puesta en repetir el buen rendimiento logrado en México, que se vio empañado por la sanción una vez finalizada la carrera. Ya instalado en el país vecino, se lo vio abrazado al papa de Kimi Antonelli en su ingreso a Interlagos.
Realizó un único comentario sobre la penalización de la FIA que lo sacó de los puntos el pasado domingo: «Cada uno tendrá su opinión, pero no quiero hablar mucho de eso». Y sumó: «Creo que sí se puede trabajar un poco en eso y nada, lo trabajaremos»
“En general fue un año que arrancó un poco más complicado y después, mejorando, y el equipo con lo que ocurrió el año pasado dio un salto muy grande», comentó el argentino en la rueda de prensa de jueves en Interlagos.
Colapinto valoró la mejora en el Alpine, luego de penar en los últimos lugares durante gran parte de 2025: «Contento con el balance a esta hora. Obviamente, hay mucho por mejorar y por trabajar, pero es un buen salto en comparación con el año pasado, creo que en cuanto a lo que tuvimos que trabajar y en cuanto a lo que teníamos como expectativas. Si bien obviamente por ahora está más complicado llegar al quinto puesto en el campeonato que con lo que pasó en las últimas carreras, sigue siendo positivo. Seguimos dando saltos carrera tras carrera, seguimos aprendiendo un poco más del auto. Creo que para el año que viene tenemos un claro panorama de dónde hay que mezclar y eso es positivo».
Los trabajos fuertes en el Alpine se darán una vez finalizado el año, mientras tanto, Colapinto explicó por qué cada trabajo se asemeja a un curita: «Creo que en cuanto a lo que hay que trabajar como equipo, lo sabemos, lo tenemos claro desde el principio de temporada porque es algo que lleva tiempo desarrollar y que son a veces cambios muy fundamentales del auto. Capaz sí hay cosas más fundamentales y más grandes en las que trabajar; se tiene que esperar para el año siguiente. Y por lo general cuando vas mejorando cosas durante el año, es como poner una curita arriba de donde tenés un poco lastimado y donde tenés que mejorar un poco, pero es muy difícil mejorar el problema fundamental del auto sin hacer un cambio grande».
«Creo que cada año que empieza de cero es un poco reaprender otra vez en dónde hay que mejorar. Sabemos en la dirección que tenemos que ir para mejorar algunos problemas que tenemos, pero obviamente hasta que no lo probemos es difícil saber. Pero en general creo que va a ser mejor seguro que este año. Hay que ver cuánto mejoran los demás. Cuando termine la temporada es un poco una carrera de ingenieros saber cuánto mejora cada equipo, entonces ahí hay que esperar y ver qué pasa»
LA CARRERA CERCA DE CASA
“Me encanta este circuito y es uno de los grandes premios que más espero durante la temporada. Ojalá podamos brindarles un buen espectáculo a todos los argentinos que estarán acompañándonos. El objetivo es sumar puntos y conseguir un resultado mejor que el de nuestra última visita.”
El pronóstico anticipa precipitaciones, como es habitual en dicha zona: “Sabemos que la lluvia puede cambiar por completo el desarrollo de la carrera y abrir nuevas posibilidades. Intentaremos aprovechar cada oportunidad para lograr un buen resultado y darle una alegría a todos los argentinos que estarán alentándonos.”
