
Sanciones de peso para el inicio de la Copa
El paso de ‘la máxima’ por Paraná dejó maniobras polémicas que, analizadas por los comisarios de la CAF, corresponderán penas a ser cumplidas en San Luis.

El paso de ‘la máxima’ por Paraná dejó maniobras polémicas que, analizadas por los comisarios de la CAF, corresponderán penas a ser cumplidas en San Luis.

El presidente de Turismo Carretera habló con Carlos Alberto Legnani, director de Campeones, y anticipó los proyectos de la categoría; también adelantó que en Toay se correrá el sábado y que el martes se decidirá sobre la fecha de TC Pick Up y TC Mouras en Río Cuarto.

Luego de la reunión realizada por los integrantes de la CAF, se resolvió convocar a cinco pilotos para la junta del próximo martes.

Con el Dodge de Di Meglio Motorsport, el neuquino fue implacable en la final de Paraná, superando a Hernán Palazzo y Matías Canapino; Santiago Álvarez ganó la etapa regular, pero en la Copa de Plata arranca con un punto menos que Otto Fritzler.

Por segunda vez en la temporada, el piloto neuquino venció en una batería con el Dodge de Di Meglio Motorsport, en la pista de Paraná, escoltado por Matías Canapino y Humberto Krujoski.

La primera serie en Paraná fue dominada por el piloto de Pinamar, superando a Gabriel Gandulia y Juan Scoltore; Santiago Álvarez se retrasó en el inicio y terminó 12º.

Revalidando la performance de su Dodge en el primer ensayo oficial de TC Pista, el piloto de Pinamar consiguió su tercera pole en la división; Santiago Álvarez, líder del campeonato, quedó 11º.

El sanjuanino y el entrerriano se ubicaron al tope de las posiciones de la última práctica de TC Pista, siendo el tercero quien lidera el campeonato, Santiago Álvarez.

En una ajustada tanda que tuvo a 23 autos en menos de un segundo, el piloto del equipo Dole Racing se ubicó con el Dodge al frente de la tanda inicial que se desarrolló en Paraná.

Los dos pilotos centran su objetivo en terminar al tope de las posiciones de la tabla que otorgará el plus para iniciar la Copa de Plata.