Hoy será jornada exclusiva de pruebas en el “Roberto Mouras” para el RUS Med Team. Mañana habrá más y lo propio ocurrirá la semana que viene con diferentes pilotos de Turismo Carretera y TC Pista.
El UR Racing abrió el juego pero en la semana continuarán los ensayos con miras a la definición de la Etapa Regular.
Contó en Mesa de Campeones cómo se entusiasmó con el nuevo proyecto de la ACTC y los coches nuevos.
El arrecifeño retorna al Turismo Carretera en Buenos Aires, en medio de su sorprendente primera temporada dentro de la IndyCar, pero «Guille» no podrá vivirlo desde adentro.
El Trotta Competición trabaja desde principios de año sobre una unidad Torino para que estrene el uruguayo Marcos Landa y según palabras del propio jefe del equipo, podría darse en la próxima fecha a disputarse en el «Coliseo Porteño».
Continúan las tareas en el autódromo porteño para recibir al TC y TC Pista el 19 y 20 de agosto para la reinauguración oficial.
El actual piloto de Ford tomó la decisión de dejar el Moriatis Competición ante la necesidad de cumplir con el requisito impuesto por la ACTC de correr al menos una temporada con Dodge o Torino.
Ha marcado a fuego la historia de nuestro país, porque a pesar de los vaivenes políticos y económicos, siempre supo transitar con habilidad y sortear obstáculos a través de su mejor capital: los pilotos.
Los pilotos ya fueron notificados y será en el marco de la definición de la Etapa Regular de los campeonatos de TC y TC Pista.
Un nuevo equipo de Turismo Carretera se suma a la lista de los que tendrán en 2024 autos de nueva generación. Una de las estructuras para iniciar los trabajos ya se encuentran en el taller.
