A poco más de dos semanas para ponerse en marcha el campeonato de Turismo Carretera, hay protagonistas que ya tomaron decisiones y no estarán presentes en la apertura del campeonato.
Un Torino se prepara para el inicio de la segunda temporada de los autos de la nueva generación del TC, que será el 16 de febrero en Viedma.
Marcos Landa habló con Campeones y contó cómo avanzan los trabajos junto al equipo de Escobar para el inicio de la temporada 2025, en Viedma.
El estado del Ford Mustang de Turismo Carretera sumado a la atención a un piloto de TC Pista y el asesoramiento en otras divisiones.
Desde la ACTC confirmaron que los legendarios modelos de Turismo Carretera podrán comenzar la temporada en Viedma y así, todavía, convivir con los Nueva Generación.
A pesar de los cambios aerodinámicos que se implementarán para esta temporada, los mismos no ayudarán para que los autos tomen succión como sucedía en otros tiempos con los anteriores autos de Turismo Carretera.
En diálogo con Campeones, el ingeniero Alejandro Iuliano amplió los detalles del nuevo reglamento técnico y admitió que los modelos de vieja generación podrán correr como en 2024.
El mendocino definió que el reemplazante de Ezequiel “Coco” Burani como responsable técnico del Fispa Corse será Braian Kissling.
Ante una nutrida presencia de público, en la concesionaria que dirige, el piloto de Necochea presentó el auto con el cual correrá bajo la atención de Maquin Parts Racing.
El “bochita” tiene fecha para mostrar como lucirá el Chevrolet Camaro de Turismo Carretera. Será en Balcarce en el marco de la Fiesta Nacional del Automovilismo.
