Con la compañía de Gastón Iansa, Bautista Roqueta tomó contacto este viernes con el Toyota que manejara Ramiro Cano en la divisional menor del TN.
En la sede de la categoría se realizó una reunión en donde se determinó a qué régimen deberán trabajar los motores de ambas divisionales para 2026.
A la par que se presentaban los calendarios de las categorías fiscalizadas por ACTC, la dirigencia de APAT dio a conocer las plazas que se utilizarán en el próximo campeonato.
El subcampeón del TC Pista Mouras se prepara de cara a la temporada 2026, que lo tendrá como debutante en la categoría tras un gran año a bordo de la Dodge.
Confirmada la incorporación a la Clase 3 con Agustín Canapino y Jeremías Olmedo, ahora se evalúa desembarcar en la división menor.
El piloto mendocino iniciará su año en la categoría a bordo de un Ford Focus en Paraná, para luego subirse a un Volkswagen a partir de la segunda cita.
El piloto Toyota tiene resuelta su próxima temporada. Este fin de semana buscará un nuevo título en el TC2000.
Será en la Clase 2 de la categoría en el 2026 y se confirmó luego de una prueba realizada en el Gálvez de Buenos Aires
Ya integrado al equipo de Gabriel Rodríguez en el TN, el rionegrino estará girando la próxima semana en Buenos Aires con tres unidades distintas.
El equipo MG-C Pergamino avanza con los trabajos hacia el torneo 2026 de TN Clase 3, con miras al regreso de Pernía a la categoría de APAT.
La escuadra de la familia Cano ya planifica la próxima temporada con la intención de sumar a un histórico campeón a la Clase 3 del TN.
El principal candidato a quedarse con el título en la Clase 2 del TN no pudo conseguirlo ante su gente por la rotura del motor. En Campeones habló de ello, de su futuro y también contó quien correrá el Peugeot que deja.
