El subcampeón 2024 venció en la batería más veloz con el Toyota Yaris del Alquat Motorsport y compartirá la 1ª fila con el misionero del Chevrolet Onix, líder del campeonato y último ganador de la C2.
El piloto de Chevrolet marcó el rumbo en Viedma con un tiempo 0s158 más veloz que el que había logrado Facundo Chapur (Citroën C-Elysée) en el primer ensayo rionegrino.
Gracias al tiempo logrado ayer, el piloto de Ford prevaleció en la clasificación de la división menor: lo consiguió luego de 5 años y así sumó su 16ª “pole position” en la categoría.
Al mando del Citroën C-Elysée del Nico Kern Racing Car, dominó el ensayo con el que dio comienzo la 6ª fecha de la división mayor del Turismo Nacional y que tuvo a 6 modelos diferentes en las 6 primeras posiciones.
Con el auto de Ale Bucci Racing, el piloto de Moreno logró la «pole» provicional en la pista de Viedma, superando a Damiani y Pastori.
El mendocino fue el más rápido de los ensayos en la Clase 2, superando a Posco y a Pastori. A partir de la hora 16:00 se realizará la primera clasificación.
El Honorable Tribunal de Apelaciones de la entidad dio su veredicto sobre la presentación del piloto tandilense, quien sí deberá abonar una multa.
Quedó confirmado que la categoría no competirá en el autódromo «Rubén Muñiz» de la ciudad santacruceña. ¿Lo hará en El Calafate?
La familia Abdala retorna a la Clase 2 con Emanuel, Christian y Sandro, quienes dirán presentes en la fecha de Viedma.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC confirmó una pena deportiva para José Manuel Urcera luego de la incidencia en el TN Clase 3.
Desde la Fórmula 1 y Franco Colapinto en Mónaco al NASCAR en Charlotte, pasando por el TN en Río Cuarto, el TC2000 en Buenos Aires y las “500 Millas de Indianápolis”, sin dejar de lado al Turismo Carretera.
En diálogo con Campeones confirmó el equipo MG-C Pergamino el plan para acomodar los autos y pilotos de cara a la próxima competencia del TN.
