El cordobés del Ambrogio Racing prevaleció con su Ford Focus sobre Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), que había sido el más veloz del primer entrenamiento y que en esta oportunidad quedó a 0s116.
Disipadas las amenazas de lluvias y con la pista seca, a diferencia de lo que sucedió en el primer entrenamiento, el entrerriano marcó el rumbo en la segunda y última práctica en el “Oscar Cabalén” con el Toyota Etios del Ale Bucci Racing.
El arrecifeño, que viene de abandonar en la apertura de campeonato en Paraná, dominó el primer entrenamiento -ya con pista seca- de la 2ª fecha, en el circuito cordobés de Villa Parque Santa Ana. Leonel Pernía (Honda Civic) fue 2º a 0s493.
Al mando del Peugeot 208 del Antolín Competición, el quilmeño superó por 1s247 a Marcos Fernández en el entrenamiento con pista húmeda con el que dio comienzo la 2ª fecha, que se está disputando en el “Oscar Cabalén”. Calderón y Balerini completaron el “1-2-3-4” del “León”.
La categoría correría dos veces en un mismo autódromo para disputar una de esas fechas junto al Turismo Carretera, experiencia que ya vivió en 1997, 2020 y 2024.
La segunda fecha de la divisional será el próximo 14 y 15 de marzo en Córdoba, tras la presentación inicial en Paraná.
El piloto de San Antonio Oeste pasó por Campeones y contó a qué se debe el cambio de unidad en el Turismo Nacional, tras una primera fecha auspiciosa en Paraná.
El bicampeón de la divisional mayor giró con el Honda de Mg-C Pergamino, con miras a la fecha que se desarrollará en dicho escenario cordobés el 14 y 15 de marzo.
La categoría protagonizó su arranque de campeonato más tempranero en los últimos 20 años y, en un escenario económico adverso, se vio reflejado en la cantidad de participantes. Cuáles fueron los cambios que se dieron entre los modelos elegidos en ambas clases.
Venía peleando por las principales posiciones en la apertura del torneo de TN APAT hasta que una rotura provocó el duro impacto.
