El roqueperense se quedó con la «pole» provisional de la división mayor, superando ajustadamente al misionero Possiel y al loberense Villabrile; este sábado se completará la clasificación desde las 11:52.
A bordo del Ford de Juárez Competición, el piloto santafesino registró el mejor tiempo en la clasificación inicial que se realizó en la pista cordobesa.
El piloto del GS Sport fue el más rápido del viernes en la Clase 1 y se adjudicó la primera tanda clasificatoria en Río Cuarto.
Con un Toyota, el piloto de entrerriano se ubicó al tope de las prácticas superando al mendocino Vitar y al loberense Villabrile.
El cordobés se ubicó al frente de los ensayos de la división intermedia, superando al quilmeño Marchesín y al santafesino Calo.
El piloto del GS Sport encabezó los dos entrenamientos que la divisional llevó adelante en el circuito cordobés.
La pista del «Imperio del Sur» cordobés volverá a contar con la numerosa categoría, que desarrollará la séptima fecha del campeonato 2025 y en donde se registran cuatro debutantes.
Continúan las labores en el «Imperio del Sur», en la antesala del fin de semana que compartirán las categorías los venideros 29, 30 y 31 de agosto.
Tras la reunión del martes 22 de julio se conoció el informe elevado por la CAF de la ACTC con sanciones y autorizaciones.
Ezequiel Bosio dialogó con Campeones luego de su llegada a la presidencia de la categoría. Las virtudes a conservar y los próximos desafíos.
Con el Chevrolet Onix de su hermano Matías, Agustín Canapino, que estaba 4º al llegar a la horquilla, se impuso en la Final de invitados de la Clase 3 del Turismo Pista en el circuito Nº 12 en una definición electrizante con 4 autos cruzando la meta prácticamente a la par, separados por apenas 0s042.
La exclusión por técnica del Fiat Uno Way de Martín Marchesín determinó la victoria de Rodrigo Lugón, quien replicó en la carrera de invitados de la Clase 2 del Turismo Pista el triunfo que su coterráneo Nicolás Herrera había logrado en la competencia de titulares.
