Tras las sanciones a Felipe Martini (deportiva) y a Jorge Possiel (técnica), el jujeño, que viene de ganar la 1ª fecha en La Plata, quedó al tope de la primera tanda de clasificación en Toay.
El piloto de Olavarría, que se adjudicó el primer parcial, largará la Final en Toay, donde se disputa la 2ª fecha, desde la “pole position”. El santacruceño, que fue escoltado por su hermano William en la 3ª batería, completará la 1ª fila.
El experimentado cordobés logró su 1ª “pole position” en la división intermedia con el Fiat Uno Way. Matías Cantarini (Volkswagen Up) completó el “1-2” de los representantes de Córdoba.
Con el Toyota Etios del Larrauri Racing, el cordobés se erigió en la referencia en Toay antes de la clasificación al bajar en 0s101 el tiempo que había logrado Gastón Fontana (Toyota Etios) en el primer entrenamiento.
El quilmeño del Alquat Motorsport, que la temporada fue uno de los grandes protagonistas en la visita a La Pampa, superó por 0s162 a Federico Stieglitz (Renault Clio), el último ganador de la categoría.
El representante de Benito Juárez bajó el tiempo logrado ayer por Joaquín Cortina y logró la “pole position” en la 2ª fecha de la división menor del Turismo Pista. Matías Rovera (Fiat Uno) fue 2º a 0s169.
En una fecha que comparte pista con el Turismo Carretera 2000, se disputó la primera clasificación de la fecha, con mucha paridad en los primeros lugares.
La categoría disputa su segunda fecha en el autódromo de Toay, La Pampa y el último ganador de la divisional menor se quedó con la tanda.
El autódromo de Toay recibe la segunda fecha de la categoría y la primera del Turismo Carretera 2000. Desde muy temprano, las Clases 1 y 2 entrenaron con vistas a la primera clasificación de la tarde.
Con otra nutrida cantidad de participantes, se destacan quienes harán su presentación en la pista pampeana para la segunda ronda del calendario 2026.
