El plan de Alfredo Olmedo y Daniel López es correr el Desafío Ruta 40 de Argentina, la 3ra fecha del Mundial de Rally Raid W2RC del 24 al 29 de mayo, con el mismo UTV que utilizan en las Bajas de México. El auto es preparado por el equipo PRP (Panchito Racing), de Ensenada Centro (México), con los mismos mecánicos y una logística preparada en Sudamérica.
El vehículo es un CanAm R del año 2026, que tiene refuerzos en el chasis y cambios en la suspensión como principal modificación del coche de producción. Es confiable y robusto para las Bajas, competencias tan veloces como duras, con el que se han inscripto para el Desafío Ruta 40 en la Copa Open.
«Es nuestro tercer año corriendo las Bajas«, contó Olmedo días atrás, estando en una de estas competencias. «Empezamos por la menor categoría y tuvimos la suerte de ganar la Baja 400, la Baja 1000 y el año pasado pasamos a la categoría 39, después a la 29«, señaló.
La diferencia entre estas dos divisiones está en el nivel de permisos para reforzar la suspensión, radiadores: «Es un auto mucho más rápido y robusto«, añadió el experimentado piloto.
«El equipo nos brinda un auto excelente, es el Panchito Race Prep de Ensenada Centro. Anda muy bien y nosotros vamos por más» – Alfredo Olmedo
Con rotura del diferencial trasero debieron abandonar en la última Baja que disputaron, pues la competitividad de la categoría es alta y continuar sólo con tracción delantera no fue una opción que les permita batallar. «La organización es perfecta y uno sabe que si hace bien las cosas tiene muchas posibilidades de ganar. Es muy difícil, requiere mucho tiempo, experiencia y dedicación«, agregó Olmedo sobre las carreras en suelo norteamericano.
Con miras al Desafío Ruta 40 tendrán mucha preparación para coordinar los viajes y el traslado del vehículo. Esta competencia, además, tendrá muchas variantes de terreno en cada día, entre el 24 y 29 de mayo por San Juan, San Rafael y de regreso a San Juan.
