El Turismo Carretera vuelve a definir una «Copa de Oro» en el autódromo de La Plata, tal como sucedió en las ediciones 2012, 2015, 2016, 2017 y 2024. Las mismas no pasaron desapercibidas, todo lo contrario, quedaron marcadas por distintas vivencias y emociones.
La primera vez que se cerró un campeonato con este formato en el «Roberto Mouras» fue el el 2 de diciembre de 2012. Aquel fin de semana fue perfecto para Mauro Giallombardo, que dominó entrenamientos, clasificación, serie y final, la cual estaba obligado a ganar ya que hasta allí no había vencido. El de Bernal aprovechó que Matías Rossi, líder del torneo hasta ese momento, no pudo largar por un golpe en la serie, ya que tras despistarse fue embestido por el Ford de Savino. Así Giallombardo terminó llevándose el ‘1’ con su Falcon, y con 22 años se convirtió en el segundo piloto más joven en consagrase en el Turismo Carretera.
Posteriormente hubo que esperar hasta 2015 para que otro campeonato se cierre en La Plata. Sin dudas uno de los más recordados para los hinchas de Ford, que tras 11 años volvieron a ver campeón a Omar Martínez. A los 49 años el entrerriano cerró una temporada contundente, alcanzando aquel domingo el cuarto éxito, y con ello sumando su segunda corona en el TC.
Lo de 2016 quedó para los libros. Matías Rossi, que largaba 3° la carrera final, le llevaba 37 puntos a Guillermo Ortelli, que partió 2°. El de Salto hizo su trabajo pero no pudo superar a Urcera, quien terminó ganando. Y cuando parecía que Rossi se encaminaba a otra consagración, llegó el choque de Werner en los metros finales y lo dejó 24°. Cierre caótico y finalmente Ortelli conseguía su séptimo título con una definición de película .
La del 10 de diciembre de 2017 fue otra épica. La carrera se la llevó Julián Santero, pero todas las miradas estuvieron puestas en Facundo Ardusso (10°) y Agustín Canapino (11°), quienes eran los principales candidatos al título. El de Las Parejas no pudo avanzar, y Canapino escaló hasta el 5° lugar, pero ello no le alcanzaba para ser campeón. A falta de una vuelta para la bandera a cuadros, el “Titán” de Arrecifes superó a Alan Ruggiero y por 0.25 puntos se consagró en el Turismo Carretera luego de siete años.
El año pasado se vivió otro cierre de campeonato histórico y con un final insólito. Mariano Werner llegaba a La Plata como lider de la «Copa de Oro» con 12,5 puntos de ventaja sobre Julián Santero, si bien matematicamente también tenían chances Santiago Mangoni, Germán Todino, Mauricio Lambiris, Valentín Aguirre y Diego Ciantini.
La clasificación vio a Werner en el puesto 12, mientras que el mendocino se ubicaba tercero con un panorama alentador. Al día siguiente compartieron la tercera serie, siendo allí Santero el vencedor, mientras que su rival directo llegaba segundo, prometiendo que por delante se vendría una final emocionante. Sin embargo no fue así debido a un inadaptado que arrojó papeles sobre el auto de Werner cuando éste se dirigía a la grilla de partida, provocando que se tape la toma de aire, lo que generó que el paranaense deba pasar por boxes para solucionar el inconveniente.
La competencia fue ganada por Diego Ciantini, mientras que su escolta era Julián Santero, quien así llegó a su primera consagración en el Turismo Carretera ¿qué pasará este fin de semana en el «Roberto Mouras»?
