El piloto del Hnos. Álvarez Motor Sports ganó su 2ª serie consecutiva en el Turismo Carretera y se aseguró un lugar en la 1ª fila de la Final de Paraná, que tendrá a Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) largando desde la “pole position”.
La diferencia de puntos entre el líder Castellano y su escolta Canapino es la mayor rumbo a la última fecha de la Etapa Regular del Turismo Carretera entre dos pilotos que pugnan por ganarla. Cuántas veces cambió el líder del campeonato en la fecha previa al inicio de la Copa de Oro.
Luego de largar desde la “pole” con la Chevrolet S10 y caer al 5º puesto en la 1ª vuelta, cuando pugnaba por el triunfo con la Ford Ranger de Fritzler, el “Titán” remontó y en el anteúltimo giro superó a la Toyota Hilux de Ardusso para lograr su 1ª victoria del año en TC Pick Up. Werner terminó 3º con la Foton Tunland G7 y se llevó los 15 puntos bonus.
El “Titán” se vio beneficiado por una falla en la Toyota Hilux de Palazzo y ganó de punta a punta con la Chevrolet S10 en la batería más veloz, mientras que Otto se recuperó luego de largar desde la “pole” y caer al 3º lugar con la Ford Ranger, sacando provecho de un despiste de Werner y superando a Tobías Martínez.
El director del Canning Motorsport se refirió a la posibilidad de armar un auto de la marca alemana para el ídolo de Chevrolet, algo que declaró hace algún tiempo.
Tras reemplazar por 2ª vez en el día el motor del Chevrolet Onix de su hermano Matías Canapino, el “Titán” se llevó la victoria en el “Súper 10”, donde venció en la Final a Lucas Vicino (Toyota Etios), el invitado de Franco Fauret. Mañana, el líder del campeonato largará la carrera de titulares desde la “pole”.
En la clasificación reservada a los titulares nadie pudo bajar el tiempo que había logrado el “Titán” entre los invitados de la “Carrera de los 300 Pilotos”, pero Matías debió terminar antes de tiempo la tanda en San Nicolás por inconvenientes en el impulsor de repuesto del Chevrolet Onix.
El “Titán”, que corre con su hermano Matías Canapino, dominó la primera tanda de clasificación de la Clase 3 del Turismo Pista en San Nicolás. Fue una “pole” provisional agridulce, ya que la sesión terminó con la rotura del motor del Chevrolet Onix.
El arrecifeño volvió a ganar en la Clase 3, alcanzó su cuarto triunfo en 2026 y con el Chevrolet Cruze, parece imparable. En Clase 2, Tomás Vitar y el Nissan siguen arriba.
Luego del «Desafío de las Estrellas», los comisarios deportivos emitieron sanciones varias a muchos pilotos y el clasificador final cambió totalmente.
