Jorge Martín estaría culminando los detalles de negociación para un nuevo contrato que lo unirá con Yamaha a partir del año 2027; algo similar a lo que avanza Fabio Quartararo dejando, precisamente, la moto de los tres diapasones para ir al equipo del ala dorada con Honda. Éstas son las novedades con las que arrancaron las pruebas de pretemporada del torneo 2026, que aún no comenzó y ya trae noticias -aún sin oficializar- del siguiente ejercicio.
Yamaha y Martín estarían en la fase final de los arreglos para que el monarca de la clase mayor del motociclismo del año 2024 haga su gran apuesta. Coincide con la resonante salida que se concretaría al terminar este año por parte de Fabio Quartararo, campeón del 2021, de camino a Honda.
Jorge Martín representa a Aprilia en la actualidad, equipo al que llegó luego de que Ducati (marca con la que se destacó venciendo a los pilotos oficiales con una moto de equipo particular) se decidiera por Marc Márquez y la continuidad de Francesco Bagnaia en el team principal. Eso sucedió, justamente, al culminar el 2024 en el que Martín se coronó con Pramac Ducati.
Martin, además, es uno de los que no saldrá a pista en el Test de Sepang, recuperándose de dos cirugías a las que se sometió en el escafoides izquierdo y la clavícula derecha. Sin embargo, se espera que siga en persona los ensayos en la pista de Malasia a cargo del piloto de pruebas, Lorenzo Savadori, junto al titular Marco Bezzecchi.
Por el otro lado, la tensa relación de los últimos años entre Quartararo y Yamaha terminó, por fin, con la unión que solo se pudo extender gracias a un contrato jugoso para el piloto y las promesas de una mejoría deportiva que nunca llegó. Todo fue en bajada luego del título que la casa de Iwata consiguió con el francés hace cuarto años y quedará por interpretar, desde ahora, cuánto conocimiento tendrá Fabio de los nuevos desarrollos para el reglamento 2027 con Yamaha.
Como en casi todos los equipos, la temporada se pondrá al rojo vivo en términos de negociaciones para el año 2027. Aprilia, Yamaha y Honda comenzarán a buscar los nombres para completar las escuderías a la par que se desarrollan nuevas motos y se corre el 2026.
