
Martín Vs Márquez: Una batalla encerrada en dos puntos y un récord histórico para MotoGP
Llega la hora de las definiciones en el Mundial de MotoGP que tras 17 fechas disputadas tiene dos unidades de diferencia entre los mejores.

Llega la hora de las definiciones en el Mundial de MotoGP que tras 17 fechas disputadas tiene dos unidades de diferencia entre los mejores.

Aprilia considera las órdenes de equipo para la lucha por el título de MotoGP contra Marc Márquez y su Ducati a falta de cinco fechas.

El italiano se impuso con la Aprilia luego de una intensa disputa con el «poleman» Raúl Fernández con quien protagonizó un accidente el sábado en la carrera Sprint; tercero fue su compañero Jorge Martín que encabeza el certamen.

Con la Ducati, el piloto de Cervera se impuso en la carrera Sprint del Gran Premio de Indonesia y recuperó el liderazgo del certamen, en tanto el madrileño relegó chances con inconvenientes en sus neumáticos.

Con la Aprilia de Trackhouse, el español encabezará la grilla de las carreras del fin de semana en el circuito de Mandalika. Marc Márquez y Jorge Martin clasificaron 4.° y 5.°, respectivamente.

Jorge Martín (Aprilia) tiene solo dos puntos de ventaja sobre Marc Márquez (Ducati) mientras Marco Bezzecchi (Aprilia) no pierde pisada.

Se impuso por 7.ª en el circuito de Motegi y con la Ducati consiguió quedar a dos puntos en el campeonato de Jorge Martín, quien lo escoltó con la Aprilia.

En la pista japonesa el piloto de Ducati fue contundente desde la partida en la competencia sabatina relegando al «poleman» con quien disputa el título.

El madrileño consiguió establecer el mejor tiempo con la Aprilia en la clasificación de Motegi, superando las Ducati de Marc Márquez y a la KTM de Pedro Acosta.

Tras 56 presentaciones en la divisional, el piloto de Murcia abrió su cuenta de triunfos y celebrando con la marca de Mattighofen; Martín fue 2.° y desempató en el campeonato con M. Márquez que terminó quinto.

El madrileño consiguió revertir un resultado adverso tras un incidente en la largada y se encontró con el triunfo sabatino cuando, quien dominaba, Pedro Acosta se cayó con la KTM.

Con la Aprilia, el madrileño lideró la sesión en Red Bull Ring y superando a Marc Márquez y Pedro Acosta, quienes bajaron el récord de la pista.