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Ducati retomó el poder de la mano de Jorge Martin

Con un gran cierre de vuelta rápida, el español se aseguró el '1' en la primera jornada en Aragón, escoltado por los franceses Fabio Quartararo y Johann Zarco.

En la continuidad de la acción para el MotoGP en Aragón, finalmente fue Jorge Martin quien se quedó con la referencia del día viernes en el trazado español. El de la Ducati satélite marcó el mejor registro de la jornada sobre el final de la tanda, con un excelente cuarto parcial que le permitió contener el primer puesto hasta la caída de la bandera a cuadros con un registro de 1m47s402, por el cual varios lucharon mejorar pero que nadie logró hacerlo en los tres minutos que restaban de la sesión.

Desde el arranque quien se había metido adelante había sido Maverick Viñales, emulando a su compañero de equipo Aleix Espargaró en la primera tanda. De todas maneras no pudo sostenerlo en el cierre, cuando todos empezaron a bajar los tiempos. Primer fue Pecco Bagnaia, luego Alex Rins y más adelante Fabio Quartararo antes de que Martin hiciera lo propio por apenas 74 milésimas. En el último giro estuvo cerca Bastianini, que marcó récords en el primer y tercer sector y parecía que se quedaba con el primer puesto, pero en el cuarto tramo perdió dos décimas que lo hicieron perderse la oportunidad.

Marc Márquez, que está regresando a la actividad de manera oficial tras más de un centenar de días, estuvo muy preciso pese a la falta de ritmo y demostró una buena consistencia en sus 15 giros, llegando a pelear por meterse entre los líderes cuando faltaban pocos minutos para el final. El ocho veces campeón del mundo terminó octavo, pero con amplio margen para ser el mejor representante de Honda en la parrilla.

De cara a lo que serán los dos entrenamientos y la posterior clasificación el día sábado, deberá batallar desde atrás Aleix Espargaró, que terminó en el 13er puesto tras sufrir una caída en el inicio de la sesión. El español, uno de los que lucha por el campeonato, fue al piso en ambas tandas por lo que deberá corregir en ese aspecto si no quiere tener problemas a la hora de clasificar y conseguir un buen puesto de partida frente a un Quartararo que estuvo cerca en las dos FP y un Bagnaia que llega con cinco triunfos al hilo.

Pos # Piloto Moto Vtas Tiempo Dif
1 89 Jorge Martín Ducati Desmosedici 18 1’47.402
2 20 Fabio Quartararo Yamaha YZR-M1 18 1’47.476 0.074
3 5 Johann Zarco Ducati Desmosedici 19 1’47.509 0.107
4 23 Enea Bastianini Ducati Desmosedici 17 1’47.583 0.181
5 63 Pecco Bagnaia Ducati Desmosedici 18 1’47.639 0.237
6 42 Alex Rins Suzuki GSX-RR 19 1’47.665 0.263
7 12 Maverick Viñales Aprilia RS-GP 17 1’47.678 0.276
8 93 Marc Márquez Honda RC213V 15 1’47.761 0.359
9 43 Jack Miller Ducati Desmosedici 16 1’47.800 0.398
10 10 Luca Marini Ducati Desmosedici 17 1’47.893 0.491
11 30 Takaaki Nakagami Honda RC213V 19 1’47.911 0.509
12 33 Brad Binder KTM RC16 16 1’47.912 0.510
13 41 Aleix Espargaró Aprilia RS-GP 12 1’47.951 0.549
14 21 Franco Morbidelli Yamaha YZR-M1 17 1’48.002 0.600
15 88 Miguel Oliveira KTM RC16 17 1’48.042 0.640
16 49 Fabio Di Giannantonio Ducati Desmosedici 15 1’48.229 0.827
17 72 Marco Bezzecchi Ducati Desmosedici 16 1’48.475 1.073
18 73 Alex Márquez Honda RC213V 17 1’48.521 1.119
19 35 Cal Crutchlow Yamaha YZR-M1 18 1’48.531 1.129
20 40 Darryn Binder Yamaha YZR-M1 17 1’48.618 1.216
21 36 Joan Mir Suzuki GSX-RR 17 1’48.621 1.219
22 25 Raúl Fernández KTM RC16 16 1’48.688 1.286
23 44 Pol Espargaró Honda RC213V 18 1’48.743 1.341
24 87 Remy Gardner KTM RC16 17 1’48.752 1.350

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