Adelantó uno de los directivos del Dole Racing, representando al conjunto del Toyota Gazoo Racing, cuáles son los planes hacia el año 2023. En diálogo con Campeones, manifestó lo que se planifica para el Turismo Carretera, las TC PickUp y la «evaluación» de la presencia con el modelo Camry en otras divisionales de la escalera de la ACTC.
Marco Jakos adelantó que se vienen semanas intensas. «Las reuniones del TC están confirmadas y las TC PickUp avanzan por el mismo camino«, aseguró en el aire de Radio Continental AM590.
El equipo que cuenta con labores de Rody Agut en los motores y la ingeniería de Cristian Kissling como referencia tendrá así la continuidad de Matías Rossi y Andy Jakos en el Turismo Carretera del año 2023. Del mismo modo, se encamina el acuerdo con el propio Andy en las TC PickUp manejando las Hilux de Toyota junto a Mariano Werner. En tanto, la continuidad de José Hernán Palazzo podría estar vinculada a una variante en los colores del decorado por cuestiones de representación oficial del TGR.
«Se abrió la posibilidad, una vez que la categoría abrió el juego para que el Toyota Camry esté en toda la escuela, como un tema a evaluar en la semana si se pude incorporar a distintas categorías de la escalera de la ACTC«, continuó el directivo de la escuadra.
«Serán muchas reuniones, charlas y con optimismo para tratar de sumar más Toyota Camry dentro de las categorías«, afirmó Marco Jakos ante la consulta de Mariano Riviere en los boxes de La Plata. No especificó categoría, pero sí dejó clara su postura hacia la expansión de los modernos modelos japoneses en las categorías de ascenso al TC.
