Matías Rossi y la renovación del TC2000
A un fin de semana de terminar el 2024 en Concordia, Rossi planifica el 2025 junto al Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA de Darío Ramonda.
A un fin de semana de terminar el 2024 en Concordia, Rossi planifica el 2025 junto al Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA de Darío Ramonda.
El «Pradecon Racing» representará a Toyota en el Turismo Carretera y ya cuenta con un Camry que estará en manos del campeón 2014, quien regresará al Turismo Carretera.
Sobre el cierre de la semana quedaría confirmado el acuerdo por el que el piloto de Del Viso retornaría al Turismo Carretera en 2025, de la mano de Gazoo Racing y el Pradecon Racing.
La escuadra de la clase mayor sobresale con seis vehículos combinando el TGR y el TGR South Africa a la vez que el team Land Cruiser y Hino.
El ascenso de Pajari, la continuidad de Ogier, el regreso de Rovanpera a tiempo completo como parte del plan.
El piloto de Almafuerte encabezó la segunda tanda de prácticas en el autódromo «Oscar Cabalén», seguido por Matías Rossi.
Fue escoltado por Ciarrocchi, su compañero en Toyota Gazoo Racing, en la sesión que abrió la actividad de la especialidad en el autódromo «Oscar Cabalén».
Como en los entrenamientos, el piloto de Toyota Gazoo Racing fue el más veloz en la clasificación, escoltado por Tiago y Leonel Pernía.
En Termas de Río Hondo comandó las dos sesiones cronometradas con el Toyota Corolla, en tanto Leonel Pernía fue nuevamente cuarto.
El Lexus con el cual compitió este año en LMGT3 junto a Kimura y Masson abandonó; Toyota consiguió la victoria en Hypercar con Buemi, Hartley e Hirakawa y retuvo el título de equipos.
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