FOTOS GENTILEZA TOYOTA GAZOO RACING
Como parte de su compromiso por crear vehículos de competición cada vez mejores, Gazoo Racing está desarrollando el DKR GR FC Hilux en el centro europeo de investigación y desarrollo de Toyota en Bélgica. El prototipo participará en la categoría Dakar Future Mission 1000, dedicada a vehículos experimentales y a la demostración de nuevas tecnologías.
La participación de Toyota en el Rally Dakar que se correrá entre el 1.° y 15 de enero de 2027 marca la primera vez que combina la tecnología de hidrógeno y pila de combustible en sus actividades de automovilismo. El DKR GR FC Hilux busca demostrar el rendimiento, la seguridad y la fiabilidad de esta tecnología en el exigente entorno del Dakar, que contará con 13 etapas y 1000 kilómetros de competición (621 millas), sustituyendo su motor de nafta por el sistema de pila de combustible de Toyota, que no emite CO₂ durante la conducción; su única emisión por el tubo de escape es agua.
Este desarrollo involucra a otras empresas que se han unido al proyecto como socios oficiales, compartiendo el compromiso de Gazoo Racing de crear coches cada vez mejores a través del automovilismo. Con su apoyo, Toyota seguirá impulsando su desafío para aprovechar el potencial de las tecnologías neutras en carbono y basadas en hidrógeno en el automovilismo.
