El potente motor Corvette de Laboritto para Estigarribia en el SARR

La costa atlántica y las clásicas carreras de safari en la zona tendrán nuevamente en Daniel ‘Pilo’ Estigarribia a su representante en el gran desafío al desierto argentino. El South American Rally Race (SARR) 2023 se disputará con actividades del 14 al 25 de febrero por Catamarca, Santiago del Estero y La Rioja.

«Estamos con los preparativos de logística, repuestos, porque el auto está listo«, remarcó el representante de Pinamar en diálogo con Campeones Radio. De hecho, él mismo amplió su zona de alcance al destacar que en esta carrera estará dando la cara por «Pinamar y General Madariaga, con las raíces del rally que corrí toda mi vida«.

EL SARR 2023 SERÁ TRANSMISIÓN DE CAMPEONES: Descargá la APP

Señaló que se han trabajado en piezas especiales, para reforzar el vehículo de cara a una exigencia enorme por terrenos complejos. «El año pasado tuvimos algunos inconvenientes por falta de pruebas», dijo al respecto Estigarribia. A la vez, realzó las tareas de «Martín Zacarías en el armado del chasis, el motor de ‘Johnny’ Laboritto y las piezas de Maffei con quienes tengo una amistad«.

El motor LS3 Corvette V8 que tiene sobre el tren delantero con 484 caballos de fuerza, según detalla el entrevistado, ha sido clave para marcar los trabajos en el auto: «Esa potencia hace que se rompan algunas piezas pero hemos reforzado todo para esta carrera«.

Respecto a la relación habitual con el histórico motorista del TC, contó ‘Pilo’ Estigarribia que en su amistad comparten también «consejos con el tema de transmitir la potencia en este tipo de terrenos, para escuchar a la gente que sabe«. Todo un desafío para quien creció en competencias de safari y rally acelerando a fondo en cortos recorridos, teniendo una exigencia de rally raid de largo aliento ahora por delante. «En este tipo de carreras hay que pensar mucho», concluyó, en la previa del SARR 2023.

ITINERARIO DE LA CARRERA