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El Procar 4000 dio sus primeros giros en Buenos Aires

La categoría dio inicio a su año las primeras tandas de entrenamientos no oficiales que se llevaron a cabo durante el mediodía y la tarde. Nicolás Biondo fue el más rápido del día.

En el Circuito N° 8 del Autódromo Juan y Oscar Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, el Procar 4000 llevó a cabo sus tres primeras prácticas. Lo propio hizo el Procar 2000, pero en el circuito N°7. La actividad continuará mañana a las 9, con los primeros entrenamientos oficiales. Por la tarde, las clasificaciones.

Pedro Logarzo se quedó con el uno en el Procar 2000. El ex Turismo Carretera marcó 1m03s561 en la primera tanda  y nadie pudo superarlo durante el resto de las sesiones. Segundo se ubicó Tomás Ciocci, a 0s582 del líder. El piloto de Pilar, que está comenzando su cuarta temporada en la categoría, marcó su mejor tiempo en el segundo entrenamiento. Cerrando los tres mejores de la jornada de viernes, figuró Nicolás Alonso, que se quedó con la tercera sesión y se colocó a 0s596 de Logarzo.

Por su parte, la general de la Clase A del Procar 4000 lo vio a Nicolás Biondo en lo más alto. El de General Rodríguez marcó un tiempo de 1m27s735 en la tercera prueba y con eso dejó a su Ford bien arriba. Fabián Battilana, que había dominado el segundo entrenamiento, quedó a sólo 84 milésimas de la punta. Alejandro Gobetto cerró los primeros tres, 0s549 por detrás de Biondo.

La jornada del viernes la cerró la Clase B del Procar 4000, que lo tuvo al Chevrolet de Juan Manuel Farabello como protagonista. El debutante, que viene de campeonar en el TC Pista Entrerriano, reigstró 1m31s056 y se quedó con lo mejor. El escolta fue el piloto de Valentín Alsina Iván Heredia a 0s453 y tercero culminó Martín Fuentes, que giró a medio segundo de la punta.

Foto: Gentileza Procar 4000

 

 

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