El Rally «Pagos del Tuyú» se largó con marco multitudinario

La primera ronda del Campeonato de Rally Argentino se puso en marcha este viernes con el Shakedown y la largada simbólica en el centro de General Madariaga.

Con una interesante concurrencia de público que se instaló en los lugares habilitados por la organización, se puso en marcha el Rally «Pagos del Tuyú», primera fecha del Campeonato de Rally Argentino que se llevará a cabo con epicentro en General Madariaga, con la Largada Simbólica en el centro de la ciudad bonaerense, y que comparte el evento con la categoría Mar y Sierras.

«No fue fácil armar esta carrera, pero cuando nos juntamos trabajamos en conjunto, unimos lo que queríamos unir para poder lograr esto y que la gente disfrute. Esto es el resultado de un gran esfuerzo«, manifestó el intendente Esteban Santoro sobre cómo se aunó el trabajo entre los integrantes de cada categoría para la organización de la competencia.

Por su parte, el presidente de Rally Argentino, Fernando Scarlatta mostró su conformidad por el inicio del certamen nuevamente en territorio bonaerense. «Estamos muy contentos de estar en esta edición N°40 del Rally Pagos del Tuyú, en un año muy federal y con distintas tipografías, con barro, primes de asfalto y montaña, desde Misiones a Río Negro«, le confió a Mauricio Musmeci, enviado especial de Campeones.

ROBUSTELLI SE QUEDÓ CON EL SHAKEDOWN

El tramo de 3,37 kilómetros que se delineó en cercanías de la Ruta Provincial N°62, al norte de la ciudad de General Madariaga, contó con Claudio Robustelli estableciendo el mejor tiempo con el Skoda que tripula junto a Mariano Pissaco, con 1m47s7, y superando al sanjuanino Gastón Pasten (ganador de la edición anterior) por 1/10. Tercero quedó Federico Villagra (Citroën) a 2/10, seguido por Miguel Baldoni (Skoda) a 4/10 y Luis Arceluz (Citroën) a 7/10.

Nicolás González (VW Gol) fue el mejor en RC3 tras marcar 2m03s7, y aventajar por 0s4/10 a Gianfranco Pichetti (Toyota) y por 2s6 a Mario Rasso (Peugeot); en RC4 el mejor fue Julián Larrosa (Peugeot), 2m05s2, seguido por Juan Saraleguy (a 0s6) y Alejandro Baratella (a 0s7). Matías Nazareno (Ford), en tanto, consiguió el mejor tiempo en RC5 al hacer 2m14s1, un segundo y tres décimas detrás quedó Valentino Cardoso, y a 1s6/10 se ubicó José Franco.

La división Maxi Rally, por su parte, tuvo a Rubén Montoro (VW Gol) como el más veloz con 1m53s3, escoltado por Santino Rossi (VW) a 7/10 y Valentín Folledo (VW) a nueve décimas.

Este sábado se iniciará el primer tramo cronometrado de la competencia, a partir de las 09:53.

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