En 9 de Julio, Guevara y Pietranera son la referencia de los ensayos del Procar

El de Bragado comandó las acciones con el Dodge del Piter Pan Competición, seguido por Germán Pietranera y Gastón Rossi en el acumulado. Por su parte, Piietranera prevaleció en la "B" con el José C Paz Racing.
Foto portada: phmat.one (Instagram)

El Procar 4000 desarrolló sus dos tandas de entrenamientos en las clases «A» y «B» en el autódromo «Ciudad 9 de Julio – Guillermo ‘Yoyo’ Maldonado«, escenario de la octava y antepenúltima presentación de la temporada 2026. Se trata del regreso a este circuito luego de tres años desde aquel agosto de 2023 en que lo había visitado por anterior ocasión.

Con la Dodge del Piter Pan Competición, Alan Guevara lideró la salida a pista más veloz de la divisional mayor. Con un registro de 1m37s522 sobre el trazado de 4.616 metros, el de Bragado se posicionó primero, aventajando por once centésimos a Germán Pietranera (Chevrolet), líder a su vez de la primera práctica. Tras ellos figuró el vigente campeón Gastón Rossi (Chevrolet), quien con el tiempo del primer ensayo se ubicó a 15 centésimos de la referencia.

Por su parte, la Clase «B» lo tuvo al propio Pietranera al mando en el acumulado. Esta vez con el Ford que comparte con Roque Caggiano, el piloto de San Justo marcó un sólido 1m42s433 que lo dejó primero, aventajando por 59 centésimos a Esteban Cassou (Torino) y por 1m354 a Gastón Crusitta (Ford).

A su vez, el Procar 2000 también giró con Hugo Espinosa como el más rápido en el circuito chico de 3.348 metros a bordo del Opel K 180. Protagonizó un duro golpe Daniel Fariello (Opel K 180) mientras entrenaba, siendo trasladado a un centro asistencial para corroborar su estado de salud.

 

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La actividad continuará con las clasificaciones, a partir de las 16 hs.

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