Generó opiniones divididas entre los propios pilotos la transformación del autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires que se anunció a raíz del regreso del MotoGP a la capital del país luego de 28 años de ausencia.
Principalmente se notó el contraste entre la mirada de los pilotos de automovilismo y los motociclistas acerca de esta renovación que atravesará la traza porteña. Entre ellos, hay alguien que puede dar su mirada desde ambas perspectivas: Juan Pablo Gianini, quien es la última referencia para el motociclismo argentino corriendo un Gran Premio en la división reina, justamente en la visita a Buenos Aires de 1998.
En diálogo con Campeones por Radio Continental AM 590, el de Salto entendió que la renovación del «Gálvez» «va a ser importante para el país, aunque duele que no esté Termas porque era el autódromo para MotoGP por todo lo que generaba».
El foco de las críticas a los planos presentados tienen que ver con la pérdida de sectores históricos, además de la dificultad para hacer adelantamientos ante una eventual llegada de la Fórmula 1. «El que hizo el plano sabe» contrarrestó Gianini, y agregó: «uno a veces piensa en función de los sobrepasos pero hay cuestiones que tienen que ver con la seguridad y demás que también juegan. Hay que saber para diseñar un autódromo y este va a tener otro atractivo».
