Francisco Luengo y Chevrolet dominaron la serie de TC Mouras

Con la Chevy del RE Performance, sobrepasó a Marcelo Beraldi en la largada y tendrá la cuerda en la final vespertina, pautada para las 16:10 horas a 16 vueltas en La Plata. En Pista Mouras, ganó Ignacio Quintana (Torino) y repetirá la primera fila de partida en la final con Iñaki Arrías (Ford).

Francisco Luengo se impuso de manera aplastante en la serie única del TC Mouras, que este fin de semana disputa su sexta fecha y llega a las 300 carreras en su historia. Al volante del Chevrolet del RE Performance, pasó en el curvón tras una gran largada al «poleman» Marcelo Beraldi (Ford) y se escapó en la punta, donde terminó con una diferencia superior a los dos segundos. Así, largará por la cuerda la final vespertina en el Mouras platense.

Fue seguido por Fabrizio Maggini y el Ford del Rus Med Team, que aprovechó el retraso de Beraldi (largará desde el último puesto la final por una sanción de la CAF) y se aseguró su lugar en la primera fila de partida de la carrera. Tercero llegó Valentino Alaux (Dodge), que atacó en la largada a Maggini, pero finalmente partirá en la segunda linea con Santiago Arrigoni (Dodge), que aventajó a Nicolás Jaime (Dodge), el líder del torneo. Cerraron el clasificador: 6.° Santino Ortiz (Dodge), 7.° Juan Tartaglino (Ford), 8.° Marcelo Beraldi (Ford), 9.° Alejandro Martínez (Dodge) y 10.° Esteban Luna (Ford).

Desde las 16:10 se larga la final a 16 vueltas con Luengo-Maggini en primera fila.

P Nombre Tie/Dif
1 141 FRANCISCO LUENGO 7m20s116
2 118 FABRIZIO MAGGINI 2,620
3 26 VALENTINO  ALAUX 3,100
4 139 SANTIAGO ARRIGONI 4,302
5 176 NICOLAS JAIME 4,705
6 77 SANTINO ORTIZ 11,562
7 25 JUAN TARTAGLINO 11,764
8 222 MARCELO BERALDI 12,097
9 23 ALEJANDRO MARTINEZ 14,863
10 221 ESTEBAN LUNA 15,549

QUINTANA VA POR SU PRIMER TRIUNFO EN PISTA MOURAS

Con el Torino del Trotta Competición, sufrió hasta lo último los embates del líder del certamen Iñaki Arrías, con el Ford del Candela Competición. Quintana dominó desde la largada y llegó a sacar casi un segundo de ventaja, pero Arrías le descontó de manera notable en el giro final y la diferencia fue de apenas dos décimas.

Juan José Conde (Chevrolet) e Ignacio Lovich (Dodge) terminaron como partieron: 3.° y 4.° respectivamente, mientras que Damián Pérez (Dodge) dio cuenta de Ignacio Vilas (Dodge) y le arrebató  el 5.° puesto. Dante Rubiera Hainze (Ford) y el «poleman» Bautista Roqueta (Dodge) cerraron el clasificador (este último partió desde el fondo por cambio de motor). No largó Leonardo Forte (Ford).

La final será desde las 15:40 horas a 14 vueltas y tendrá a Quintana-Arrías nuevamente en la primera fila.

P Nombre Tie/Dif
1 IGNACIO QUINTANA 7m24s818
2 IÑAKI ARRIAS 0,220
3 JUAN JOSE CONDE 4,041
4 IGNACIO LOVICH 4,452
5 DAMIAN PEREZ 4,996
6 IGNACIO VILAS 8,500
7 DANTE RUBIERA HAINZE 10,961
8 BAUSTISTA ROQUETA 11,246
9 LEONARDO FORTE

FOTO: PRENSA ACTC

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