Juan Carlos Uberti y Jorge Nasazzi ganaron el Rally Revolución de Mayo con un BMW 520, festejando al cabo de la 3ra fecha Campeonato de Pilar Vehículos Antiguos (P.V.A.) por San Andrés de Giles y varias ciudades aledañas. Hubo 50 binomios inscriptos, distribuidos en 27 vehículos para la modalidad Odómetro y 23 para Velocímetro.
En la categoría Odómetro, los santafesinos superaron a Edgardo Vergagni y Víctor Sorrentino (Volkswagen Gacel) por 3 centésimas y a Juan Gustavo Casco junto a Raúl Gattelet (Fiat Berlina) por 16 centésimas. Completaron las cinco primeras posiciones de esta división Jorge Colombi junto a Lucas García (BMW 320) a 19 centésimas y Cantón-Adam (Ford Taunus) a 22 centésimas.
Por su parte, en la categoría Velocímetro, el binomio integrado por Oscar Pérez y María Ester Elldid, al mando de un BMW 323, superó a Alberto Fernández y Javier Borromelli (Fiat 1500 Coupé) por 30 centésimas, y a Díaz-Virga (Chevrolet 400) por 1 segundo y 11 centésimas. Néstor Mossini y Mauro Buchner (Peugeot 504) a 1 segundo y 25 centésimas, junto a Poli-Ortíz Linares (Fiat 1500 Berlina) a 2 segundos y 17 centésimas, cerraron el quinteto principal.
La competencia comenzó en la estación de servicio YPF situada en el kilómetro 97 de la Ruta Nacional 7, en San Andrés de Giles. Desde allí, la caravana avanzó hacia Carmen de Areco, Arrecifes y Capitán Sarmiento, realizando una detención por neutralización de 30 minutos en el Automóvil Club Argentino de Arrecifes. Posteriormente, el itinerario continuó por Salto y Carmen de Areco, para concluir en San Andrés de Giles tras completar un recorrido total de 282,326 kilómetros.
A lo largo del trayecto se disputaron 8 pruebas especiales y se dispusieron 42 autocontroles. En cuanto al promedio de penalización por autocontrol de quienes obtuvieron el primer puesto, el binomio de Juan Carlos Uberti y Jorge Nasazzi registró 4.81 centésimas en Odómetro, mientras que Oscar Pérez y María Ester Elldid marcaron 18.08 centésimas en Velocímetro.
