FOTOS GENTILEZA PRENSA TURISMO INTERNACIONAL
La edición 2026 de la competencia de Turismo Internacional con pilotos titulares e invitados se completó en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata con vibrantes espectáculos que desarrollaron ambas divisionales.
Fueron doce vueltas a fondo, sin descanso para los pilotos y tampoco para los espectadores. La clase Súper brindó una carrera que mantuvo en vilo el resultado hasta que se bajó al bandera de cuadros y la cual recibió antes que sus rivales el santafesino Gastón Rossi, quien con el BMW de Fran Stier pudo reponerse de una mala largada y sobre el último giro recuperó la vanguardia que había cedido en la partida.
Rossi cayó al cuarto puesto de la fila india, tras ser superado por Lucas González (invitado de Adrián Tracogna), Esteban Fernández (con el auto de Tomás López) y Matías Rodríguez (a bordo del coche de Juan José Tomasello), quienes fueron alternándose en la vanguardia y proponiendo una férrea disputa por el triunfo en la prueba de los invitados. De ellos, solo no pudo completar el recorrido Fernández debido a una pinchadura en el 7.° giro.
Detrás del vencedor terminó Emiliano Puerto (a bordo del auto del campeón Christian Dose), quien fue escalando desde el séptimo puesto y en la última vuelta consiguió superar a González, arribando a medio segundo de Rossi e integrar el podio platense de esta competencia. Alan Ruggiero (con el coche de Hugo Rudolf) fue el cuarto, superando a Junior Solmi (invitado de Darío Dose).
El top10 se completó con José Savino (a cargo de la unidad de Osvaldo Diéguez), Adrián Aspramonte (conduciendo el coche de Gustavo Girotti) y Marcelo Marchese (manejando el auto de Ian Videle), seguidos ellos por E. Fernández (que tuvo una falla sobre el cierre de la prueba) con el total de giros.
CLASE SÚPER
| POS. | PILOTOS | AUTO | TIEMPO / DIF. | |
| 1 | FRAN STIER | GASTÓN ROSSI | BMW | 19:32.337 |
| 2 | CHRISTIAN DOSE | EMILIANO PUERTO | BMW | 00,495 |
| 3 | ADRIÁN TRACOGNA | LUCAS GONZÁLEZ | BMW | 01,319 |
| 4 | HUGO RUDOLF | ALAN RUGGIERO | BMW | 02,348 |
| 5 | DARÍO DOSE | JUNIOR SOLMI | BMW | 14,245 |
| 6 | OSVALDO DIEGUEZ | JOSÉ SAVINO | MITSUBISHI | 15,371 |
| 7 | GASTÓN SEOANE | – | BMW | 15,664 |
| 8 | GUSTAVO GIROTTI | ADRIÁN ASPRAMONTE | BMW | 16,220 |
| 9 | IAN VIDELE | MARCELO MARCHESE | BMW | 16,384 |
| 10 | JUAN JOSÉ TOMASELLO | MATÍAS RODRÍGUEZ | BMW | 26,429 |
| 11 | ADRIÁN TRONCOSO | – | BMW | 52,685 |
| 12 | NICOLÁS DI MUNDO | NICOLÁS BIONDO | MERCEDES – BENZ | a 1 vta. |
| NC | TOMÁS LÓPEZ | ESTEBAN FERNÁNDEZ | BMW | a 5 vtas. |
| NC | BAUTISTA DOSE | AUGUSTO CAPORELLI | BMW | a 7 vtas. |
| NC | RUBÉN DIEGUEZ | HORACIO GONZÁLEZ | AUDI | a 8 vtas. |
| NC | MARCELO VIDELE | ESTEBAN MANCUSO | BMW | a 10 vtas. |
| Promedio: 157,163 Km/h. | ||||
| Récord de vuelta: Esteban Fernández, 1:36,515, a 159,084 Km/h. | ||||
Alan Choury debió esmerarse para defender el liderazgo durante las 12 vueltas y concretar el triunfo en la carrera de invitados de la Clase 2 a bordo del Ford de Nicolás Crespi con el cual resistió los intentos de Andrés Cicarelli (convocado por Adrián Aspromonte) primero, y posteriormente de Juan Cruz Paulides (con el coche de Carlos Velarde), quienes lo acecharon para intentar la superación que el piloto del barrio de Villa Lugano evitó hasta que cruzó la bandera de cuadros con un segundo de ventaja sobre aquellos.
La segunda posición le correspondió a Cicarelli quien aventajó a Paulides y a Lucas García (quien corrió con su hermana Lara) que sobre los metros finales consiguió acercarse al grupo de vanguardia y quedar cuarto. Posteriormente se ubicaron David Choury (a bordo de la unidad de Sergio Capeans) y Tomás Pérez (con la unidad de Martín Liberatto), cumpliendo el total del recorrido en la pista de 2.900 metros, la cual no pudieron concretar Tomás Vitar (invitado de Leonardo Perrone) ni Mariano Rojas (se despistó en la primera curva con el auto de Pablo Fraga y motivó una neutralización).
