Poco más de mes después de la consagración de Alex Palau como tricampeón de IndyCar con el auto del Chip Ganassi Racing en Nashville, la categoría de monopostos norteamericana continúa delineando la temporada 2025, que ya tiene confeccionado su calendario y que tendrá cambios entre los protagonistas, incluso con más movimientos que en las últimas temporadas.
De los once equipos presentes, quedan seis butacas por asignar. 25 autos tienen asegurado ser parte de la grilla inicial, aunque habrá 27 en total; las dos plazas adicionales se las disputarán entre los dos Prema (se incorpora a la categoría) y los coches extra que puedan presentar los equipos habituales. La excepción serán las 500 Millas, donde habrá 33 protagonistas y nadie tendrá su lugar asegurado.
21 pilotos ya tienen su lugar y hay 6 butacas libres. Quedan lugares disponibles en Prema, Rahal Letterman Lanigan, dos más del Coyne y dos del Juncos Hollinger Racing.
Chip Ganassi Racing
Mantendrá en sus filas al español campeón 2024 Alex Palou, también al inoxidable Scott Dixon (44 años) y a Kyffin Simpson, quien cumplió con primer año en IndyCar (21º). Linus Lundqvist, que con Ganassi había obtenido la pole en Elkhart Lake, no aparece hasta el momento, mientras que Marcus Armstrong, pasó al Meyer Shank.
Arrow McLaren
Seguirá contando con el mexicano Pato O’Ward, con Nolan Siegel, y suma a Christian Lundgaard, (ex RLL).
Penske
Están confirmados Scott McLaughlin (3ro del Campeonato), Will Power (cuarto) y Josef Newgarden (octavo), último ganador de las 500 Millas de Indianápolis.
A.J. Foyt
Tendrá continuidad Santino Ferrucci, con David Malukas (ex Meyer Shank) en el segundo auto. La ausencia en el equipo será la del joven Sting Ray Robb.
ED Carpenter
Alexander Rossi abandona Arrow McLaren para sumarse al Ed Carpenter, junto a Christian Rasmussen. La tercera unidad será conducida en los óvalos por el propio Ed Carpenter.
Meyer Shank
El sueco Felix Rosenqvist permanece en Meyer Shank y se encontrará con Marcus Armstrong (Ambos corrieron en algún momento en Fórmula 3 con el equipo Prema).
Rahal Letterman Lanigan (RLL)
Continuará el hijo de Bobby, Graham Rahal, quien corre para el equipo de su padre y sus socios desde 2013. La última novedad es la contratación de Louis Foster, campeón de Indy Lights 2024. El inglés de 21 años también fue campeón de la Indy Pro 2000 en 2022. Está por definirse el nombre de quién ocupará el tercer asiento.
Prema Power Team
El primer confirmado fue el británico Callum Ilott, ex Juncos Hollinger, que este año corrió en el WEC con el Porsche Hypercar del equipo Jota. Ilott compitió con Prema en F3 (2017). Para el segundo Dallara, el nombre que suena es Robert Shwartzman, de la Ferrari Driver Academy, probador de Ferrari F1, actualmente involucrado en el WEC con el AF Corse Ferrari Hypercar, subcampeón de Fórmula 2 en 2021 con Prema, equipo con el que ganó la Fórmula 3 en 2019.
Andretti
El subcampeón Colton Herta y Kyle Kirkwood (séptimo) seguirán en Andretti, junto con el sueco Marcus Ericsson.
Buscan su lugar:
Pilotos que estuvieron presentes en 2024 como Veekay, Harvey, Grosjean, Daly, Lundqvist, Robb, Simpson, Fittipaldi, Sowery, Pourchaire, McElrea y Vips, hasta el momento siguen a la espera. Diferente es la situación del argentino Agustín Canapino, que no cuenta con ofertas y las posibilidades de retorno parecen lejanas. En tanto que Felipe Drugovich, Chadwick, Logan Sargeant o Robert Schwartzman (Prema) esperan la posibilidad de debutar en la categoría.
CALENDARIO 2025:
Fecha |
Día |
Nombre oficial |
Circuito |
1 |
2 de marzo |
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2 |
23 de marzo |
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3 |
13 de abril |
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4 |
4 de mayo |
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5 |
10 de mayo |
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6 |
25 de mayo |
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7 |
1 de junio |
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8 |
15 de junio |
Bommarito Automotive Group 500 |
 World Wide Technology Raceway at Gateway |
9 |
22 de junio |
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10 |
6 de julio |
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11 |
12 de julio |
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12 |
13 de julio |
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13 |
20 de julio |
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27 de julio |
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15 |
10 de agosto |
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16 |
24 de Agosto |
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18 |
31 de agosto |
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Indianapolis 
Grand Prix of America
Iowa Speedway Race 1
Indy Toronto
