En muchos ámbitos de la vida, especialmente en el deporte, la pasión se transmite de generación en generación. Y el Turismo Carretera es uno de los reductos donde más puede comprobarse esa máxima. La rica historia de la categoría está cimentada de familias que han sabido tener más de un piloto entre sus filas, muchas veces al mismo tiempo y muchas otras, con un joven valor tomando la posta de un pariente.
En la actualidad, hay dos ejemplos del primer caso, y ambos provienen de Arrecifes, la “Cuna de Campeones”: los hermanos Agustín Canapino y Matías Canapino y Norberto Fontana y su sobrino Nicolás Trosset. Sin embargo, son muchos más los exponentes del segundo caso. De hecho, a partir del inminente debut de Thomás Ricciardi, la temporada 2026 del Turismo Carretera contará con 11 pilotos cuyos padres también corrieron en la categoría.
El piloto del RUS Med Team, que fue autorizado a competir en el TC por los méritos deportivos acumulados en su paso por el TC Pista (2024 y 2025), tiene 21 años y es hijo de José Luis Ricciardi. Su padre disputó 64 carreras en Turismo Carretera entre 2001 y 2005 con Ford, y su mejor resultado fue un 5º puesto. Por si fuera poco, el debut de “Tomy” al mando de un Toyota Camry significará el regreso de un rosarino al TC luego de 20 años. El anterior había sido justamente su padre José Luis, el 11 de diciembre de 2005 en Río Gallegos (llegó 22º).
Entre la docena de pilotos en actividad cuyos padres corrieron en TC hay tres que saben lo que es ganar en la categoría, al igual que sus progenitores: Jonatan Castellano (9 victorias), “Josito” Di Palma (8) y Juan Bautista De Benedictis (6). A ellos se podría sumar Diego Ciantini (3), si es que este año concreta su regreso. En tanto, son 4 los que -a diferencia de sus padres- obtuvieron triunfos en la “máxima”: Valentín Aguirre (6), Juan Tomás Catalán Magni (2), Sergio Alaux (2) y Gastón Mazzacane (2).
Los 3 pilotos restantes debutaron en alguna de las últimas 4 temporadas y todavía no han logrado convertirse en ganadores en el Turismo Carretera. Agustín Martínez, que es el único cuyo padre festejó en la categoría, tiene 1 podio. Los otros son Kevin Candela, quien tiene un 5º puesto como mejor resultado, y Diego Azar, quien en su primera temporada alcanzó una 23ª posición como labor más destacada.
El Turismo Carretera actual cuenta entre sus filas con más pilotos que tienen antecedentes familiares en la categoría. Es el caso de Santiago Mangoni (su tío Miguel Ángel), Marcos Landa (su abuelo Juan Manuel), Nicolás Bonelli (su hermano Próspero), Hernán Palazzo (su abuelo José) y Tomás Abdala (su tío Claudio). En este grupo podría incluirse a Ricardo Risatti (su tío Gerardo) si es que vuelve al TC.
LOS PILOTOS “FAMILIARES” DEL TC EN 2026
| Piloto | Pariente | Vínculo |
| Agustín Canapino | Matías Canapino | Hermano |
| Norberto Fontana | Nicolás Trosset | Sobrino |
| Jonatan Castellano | Oscar Castellano | Padre |
| «Josito» Di Palma | José Luis Di Palma | Padre |
| Juan B. De Benedictis | Juan A. De Benedictis | Padre |
| Valentín Aguirre | Gastón Aguirre | Padre |
| Gastón Mazzacane | Hugo Mazzacane | Padre |
| Sergio Alaux | Oscar Alaux | Padre |
| Juan T. Catalán Magni | Julio Catalán Magni | Padre |
| Agustín Martínez | Omar Martínez | Padre |
| Kevin Candela | Enrique Candela | Padre |
| Diego Azar | Javier Azar | Padre |
| Thomas Ricciardi | José Luis Ricciardi | Padre |
| Hernán Palazzo | José Palazzo | Abuelo |
| Marcos Landa | Juan Manuel Landa | Abuelo |
| Tomás Abdala | Claudio Abdala | Tío |
| Santiago Mangoni | Miguel Ángel Mangoni | Tío |
| Nicolás Bonelli | Próspero Bonelli | Hermano |
