Si bien durante algunos pasajes de la competencia experimentó problemas, William Byron tuvo una enorme capacidad de recuperación para sobreponerse y ganar su cuarta competencia en lo que va del año. El piloto del Hendrick Motorsports triunfó con 185 vueltas en una carrera que originalmente estaba programada a 260, pero que la tormenta sobre Hampton acotó. Detrás suyo, el mexicano Daniel Suárez (Trackhouse Racing) redondeó su mejor actuación en la temporada y finalizó segundo, 1s015 por detrás del líder, mientras que A.J. Allmendinger (Kaulig Racing) completó los tres primeros clasificados para Chevrolet, a 1s523.
La bandera roja apareció a falta de 75 vueltas para el final del recorrido originalmente programado. Allí, todos los autos del NASCAR regresaron al sector de pits y con la intensa lluvia asomando, se decidió el final de la competencia.
Cars have been brought to pit road due to weather. @WilliamByron is your leader at @ATLMotorSpdwy. pic.twitter.com/lO0ZV8GVOe
— NASCAR (@NASCAR) July 10, 2023
Byron lideró 20 vueltas de carrera, 26 menos que Aric Almirola, quien fue el piloto que en más ocasiones cruzó la meta al mando de la disputa. Un trompo y un golpe con Corey Lajoie en la segunda etapa que dañaron su Chevrolet y lo dejaron con un giro de retraso no fueron suficientes para que el piloto de Charlotte resigne la lucha por la victoria, a la que finalmente llegó y que lo deja como el más ganador y puntero del campeonato.
La próxima presentación del NASCAR será el próximo domingo, en el New Hampshire Motor Speedway de Loudon.
NASCAR – ATLANTA MOTOR SPEEDWAY – FINAL
| Pos | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Dif |
| 1 | William Byron | Chevrolet | 185 | 2:21’34.543 | |
| 2 | Daniel Suárez | Chevrolet | 185 | 2:21’35.558 | 1.015 |
| 3 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 185 | 2:21’36.066 | 1.523 |
| 4 | Michael McDowell | Ford | 185 | 2:21’36.435 | 1.892 |
| 5 | Kyle Busch | Chevrolet | 185 | 2:21’36.741 | 2.198 |
| 6 | Brad Keselowski | Ford | 185 | 2:21’37.962 | 3.419 |
| 7 | J.J. Yeley | Ford | 185 | 2:21’38.273 | 3.730 |
| 8 | Justin Haley | Chevrolet | 185 | 2:21’38.626 | 4.083 |
| 9 | Ryan Blaney | Ford | 185 | 2:21’38.627 | 4.084 |
| 10 | Ricky Stenhouse Jr. | Chevrolet | 185 | 2:21’40.053 | 5.510 |
| 11 | Erik Jones | Chevrolet | 185 | 2:21’40.595 | 6.052 |
| 12 | Austin Cindric | Ford | 185 | 2:21’41.252 | 6.709 |
| 13 | Chase Elliott | Chevrolet | 185 | 2:21’41.253 | 6.710 |
| 14 | Denny Hamlin | Toyota | 185 | 2:21’41.254 | 6.711 |
| 15 | Chris Buescher | Ford | 185 | 2:21’41.255 | 6.712 |
| 16 | Todd Gilliland | Ford | 185 | 2:21’42.585 | 8.042 |
| 17 | Joey Logano | Ford | 185 | 2:21’43.769 | 9.226 |
| 18 | Aric Almirola | Ford | 185 | 2:21’44.248 | 9.705 |
| 19 | Ty Dillon | Chevrolet | 185 | 2:21’44.998 | 10.455 |
| 20 | B.J. McLeod | Chevrolet | 185 | 2:21’44.999 | 10.456 |
| 21 | Austin Dillon | Chevrolet | 185 | 2:21’45.561 | 11.018 |
| 22 | Chase Briscoe | Ford | 185 | 2:21’46.831 | 12.288 |
| 23 | Christopher Bell | Toyota | 185 | 2:21’47.761 | 13.218 |
| 24 | Ryan Preece | Ford | 185 | 2:21’48.175 | 13.632 |
| 25 | Bubba Wallace | Toyota | 185 | 2:21’48.859 | 14.316 |
| 26 | Alex Bowman | Chevrolet | 185 | 2:21’52.737 | 18.194 |
| 27 | Tyler Reddick | Toyota | 185 | 2:21’55.761 | 21.218 |
| 28 | Harrison Burton | Ford | 184 | 2:21’50.074 | 1 Vuelta |
| 29 | Martin Truex Jr. | Toyota | 184 | 2:21’53.398 | 1 Vuelta |
| 30 | Kevin Harvick | Ford | 181 | 2:21’51.776 | 4 Vueltas |
| 31 | Corey Lajoie | Chevrolet | 179 | 2:21’51.020 | 6 Vueltas |
| 32 | Cole Custer | Ford | 178 | 2:10’59.569 | 7 Vueltas |
| 33 | Noah Gragson | Chevrolet | 174 | 2:21’54.832 | 11 Vueltas |
| 34 | Ty Gibbs | Toyota | 150 | 2:21’53.722 | 35 Vueltas |
| 35 | Ross Chastain | Chevrolet | 124 | 1:31’53.177 | 61 Vueltas |
| 36 | Kyle Larson | Chevrolet | 111 | 1:21’53.460 | 74 Vueltas |
| 37 | Austin Hill | Chevrolet | 92 | 1:05’59.028 | 93 Vueltas |
