«No es un problema de los autos de nueva generación que no se pasan. Nos olvidamos que hace tres años corríamos con las Chevy, Falcon y Dodge, y seguíamos sin pasarnos. ¿Cómo se arregla? Yo tengo teoría que podría ser bastante difícil de ejecutar, ¡o no!«, afirmó Christian Ledesma sobre la dificultad que existe en las carreras de Turismo Carretera de ver autos superándose como antaño.
El camino que busca el TC: «No se puede dejar conformes a todos»
El piloto marplatense, quien cuenta con 31 años de experiencia en las pistas argentinas y fuera campeón en TC durante la temporada 2007, señaló durante la entrevista en Mesa de Campeones (lunes 21.00 horas por GarageTV) que para mejorar los espectáculos «no es el camino sacarle cargas» aunque sí se podría apelar a contar con las características técnicas de los años noventa.
«Hoy son muchos más eficientes que esa época, y hoy hay 30 autos en menos de un segundo y no hay diferencias. A diferencia de antes, ahora los autos están muy estandarizados. Antes era libre el desarrollo de los amortiguadores, trompas y alerones«, detalló Ledesma, quien debutó en TC en 1998 con Ford y luego pasó a competir con Chevrolet.
Y resaltó la performance de cada marca: «El Ford tenía mucha más potencia que el Chevrolet, y este doblaba mucho más rápido, y al completar la vuelta eran similares, pero en la pista había mucha diferencia entre esos autos, que son las marcas con las cuales manejé«.
¿Será viable una solución como la que expone Ledesma?
