El TC Pick Up comienza este fin de semana su 8º Campeonato Argentino en el autódromo de La Plata, con 16 camionetas, lo que representa dos menos que en el Coronación 2025 y tres menos que en la Apertura de la temporada pasada, en ambos casos en el “Roberto Mouras”. Pese al discreto parque, la categoría presenta varias novedades para este año.
Acaso la más saliente es la llegada de la marca china Foton, que se convertirá en la 8ª que compite en el TC Pick Up. Este fin de semana 6 de ellas estarán representadas, ya que habrá 5 Ford, 5 Toyota, 2 Volkswagen, 2 Foton, 1 Chevrolet y 1 Fiat. Los pilotos de Foton serán Mariano Werner y Gastón Mazzacane. La del entrerriano será atendida por el Fadel Racing, que debuta en la categoría, y la del platense por el Coiro Competición. Habrá otro equipo que hará su estreno en TCPK: el IR Competición de Ian Reutemann.
Entre los pilotos, hay 4 debutantes entre los inscriptos, y todos compitieron el año pasado en el TC Pista. Ante la imposibilidad de reunir el presupuesto para saltar al TC, Gastón Iansa lo hará en TC Pick Up con una Hilux del Magnoluz Racing de Matías Frano. Los otros 3 mantendrán la marca y el equipo con el que vienen de correr en TC Pista Pick Up: Gaspar Chansard (Amarok del Giavedoni Sport), Marco Dianda (Ranger del Gurí Martínez Competición) y Joaquín Ochoa (Ranger del SAP Team).
Ian Reutemann y Diego Azar protagonizan los dos regresos de esta 1ª fecha. El santafesino, que manejará una Hilux de su propio equipo (IR Competición), vuelve luego de casi 4 años, ya que su 3ª y última participación fue el 1º de mayo de 2022. El bonaerense retorna con la Toro que utilizó por última vez el 18 de mayo de 2025 y también contará con la atención de su propia escuadra (Azar Motorsports). De la mano de Azar, también se produce el regreso de Fiat. Otro equipo que vuelve es el Magnoluz Racing, ausente en las últimas 3 fechas de 2025.
De los 10 pilotos que continúan en el TC Pick Up respecto del Coronación 2025, hay 4 que producen cambios y todos están vinculados al Coiro Competición. Mariano Werner dejó la Toyota de la familia Jakos para subirse a la Foton del Fadel Racing; Hernán Palazzo sigue con Hilux pero ahora en el Ezeb Team; Lucas Valle y Gastón Mazzacane continúan en el Coiro pero el chubutense pasó de Ford a Toyota, mientras que el “Rayo” fue de VW a Foton.
Otra de las grandes novedades de este comienzo de temporada es la ausencia de Juan Pablo Gianini y el JPG Racing, que nunca habían faltado a una fecha de TC Pick Up desde su debut, el 28 de abril de 2019. Tampoco estará Andrés Jakos, el piloto -junto a Mazzacane- con más carreras en la historia de la categoría. El listado de bajas se completa con Germán Todino, Tobías Martínez, Javier Jack, Nicolás Impiombato, Marcos Castro y Franco De Benedictis. Entre los equipos no serán de la partida el Azul Sport Team, el RUS Med Team, el Di Meglio Motorsport y el Impiombato Motorsport y entre las marcas, RAM.
Fotos: Prensa ACTC, IR Competición y Magnoluz Racing
