Las claves de la carrera salteña de TC2000

Como en la edición de 2025, la competencia en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" contará con una parada obligatoria para cambiar ruedas.

Repitiendo el formato que se aplicó en noviembre de 2025, el Reglamento Particular de la Prueba (RPP) de la cuarta fecha de Turismo Competición 2000 que se realizará este fin de semana en el autódromo «Martín Miguel de Güemes» de Salta será con una detención obligatoria en boxes para reemplazar los neumáticos delanteros.

La carrera, que tendrá su clasificación con una vuelta lanzada por auto, será con un tiempo de 35 minutos más una vuelta en el trazado de 4.106 metros, y está reglamentado que el cambio de ambas ruedas será en la «ventana» desde el minuto 15 al 25 de la prueba, y de acuerdo a lo informado en el RPP el cambio podrá realizarse aún bajo régimen de Auto de Seguridad.

Además, y en el caso de existir una neutralización en la competencia con AS durante la última vuelta, se incrementarán dos (2) vueltas a lo pautado. De no solucionarse el incidente que generó el ingreso del AS, se dará por finalizada la carrera luego de cumplidas las dos vueltas indicadas.

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