
Las claves de la carrera salteña de TC2000
Como en la edición de 2025, la competencia en el autódromo «Martín Miguel de Güemes» contará con una parada obligatoria para cambiar ruedas.

Como en la edición de 2025, la competencia en el autódromo «Martín Miguel de Güemes» contará con una parada obligatoria para cambiar ruedas.

Dos unidades de la empresa china Geely podrían desembarcar en la categoría. Serían dos SUV, y la novedad es que una tendría motor híbrido. Calendario, inscriptos y más.

Gabriel Furlán, asesor deportivo y técnico de la categoría, visitó el trazado «Martín Miguel de Güemes» para conocer el estado de las obras.

La penúltima fecha del campeonato tuvo varios golpes de escena, como el sorpresivo retraso del líder del campeonato que disputará con el entrerriano la corona en el GP Coronación.

El piloto mendocino partirá desde la mejor posición en el autódromo «Martín Miguel de Güemes», a partir de la hora 12:25 sobre 40 minutos más una vuelta y el reemplazo obligatorio, durante la carrera, de dos neumáticos.

Se desarrolló la última sesión de ensayos en el autódromo «Martín Miguel de Güemes», con el cordobés encabezando la misma a bordo del Toyota Corolla sedán, escoltado por Franco Vivian y Matías Rossi.

Contundente como en cada tanda, el piloto de Colegiales también se quedó con la primera colocación de la penúltima fecha del certamen, a bordo del Chevrolet de Pro Racing, superando a los Toyota de Ciarrocchi y Rossi, quien lidera el campeonato.

Mejorando en cada vuelta a bordo del Chevrolet, el piloto porteño de Colegiales continúa estableciendo su predominio en el autódromo «Martín Miguel de Güemes».

A bordo del Chevrolet Tracker, el piloto de Colegiales mejoró el récord de la categoría que había marcado José María López en 2012, en el autódromo «Martín Miguel de Güemes». Nuevamente Rossi y Ponce de León lo escoltaron.

Con el Chevrolet Tracker SUV, el piloto de Buenos Airs superó al Toyota del lider del campeonato Matías Rossi y al de Gabriel Ponce de León, en la práctica que inició la actividad sabatina.

La dirección de la carrera y autoridades de la CDA del ACA, junto a los organizadores locales, informaron que se utilizará el tradicional trazado de 3.409 metros y no el extenso de cuatro kilómetros.

Sus calles llevan el nombre de los pilotos que han marcado la historia de nuestro automovilismo en cada rincón del país, además de figuras locales que completan las 34 arterias.