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Llegó el segundo triunfo para el Acciona Sainz en el Island X-Prix II

Los todo terreno eléctricos se presentan por segunda vez en Cerdeña y la dupla conformada por la española Laia Sanz y Mattias Ekström se quedó con lo mejor del sábado.

Una sábado perfecto en el Extreme E coronó el binomio del Acciona Sainz XE Team por Laia Sanz y Mattias Ekström. A las dos victorias del Heat en clasificación le siguió la alegría en la Grand Final, con lo que sumaron puntaje ideal y quedaron al frente del campeonato tras la séptima jornada de la temporada en Cerdeña, Italia.

Por detrás de los ganadores, y ya bastante más atrás, arribó el ABT Cupra XE, compuesto por Sébastien Loeb y Klara Andersson. Los inconvenientes en la parte trasera de su auto complicaron el andar de la piloto sueca, que hizo un trompo pero se las arregló para llegar en segundo lugar.

Tercero se ubicó el Veloce Racing, cuya unidad se vio afectada por la rotura del limpiaparabrisas y dificultó el manejo de la australiana Molly Taylor. También sufrió problemas el RXR, cuando Johan Kristoffersson rompió la dirección asistida. Sin embargo, logró un buen cuarto lugar que le permitió sumar algunas unidades. Completando los cinco figuró el Carl Cox Motorsport, que debió abandonar luego de que el alemán Timo Scheider termine entre los arbustos, sin poder volver a arrancar.

La carrera de redención quedó en manos de la dupla de Andretti Timmy Hansen y Catie Munnings, que les dio ocho puntos fundamentales tras un inicio complicado con el abandono en ambas clasificaciones.

La actividad continuará mañana, con la segunda competencia en tierras italianas.

EXTREME E – ISLAND X-PRIX II – RESULTADOS

Gran Final

1. ACCIONA | SAINZ XE Team 09:14.173
2. ABT CUPRA XE +42.766s
3. Veloce Racing +1:05.976s (PENALIZADO)
4. Rosberg X Racing +3:42.025s
5. Carl Cox Motorsport DNF

Carrera de Redención

1. Andretti Altawkilat Extreme E 10:35.722
2. JBXE +7.492s
3. No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing +11.998s
4. X44 Vida Carbon Racing +21.893s DNF
5. NEOM McLaren Extreme E Team DNF

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