Los doce que van por el título en el TC Pick Up

Foto portada: Prensa ACTC.

Tal como sucedió en el Turismo Carretera, el TC Pick Up llegó a Río Cuarto con cinco pilotos clasificados a la Copa Shell V-Power: Mariano Werner, Juan Pablo Gianini, Juan José Ebarlín, Andrés Jakos y Matías Rodríguez. Los siete nombres restantes quedaron definidos en el trazado cordobés, donde destacó Agustín Canapino con un triunfo clave pensando en el «play-off».

Pese a haber penado con el rendimiento de su nueva Pick Up en el último tramo de la etapa clasificatoria, Juan Pablo Gianini (Ford Ranger) llega bien parado con los dieciséis puntos conseguidos fruto de dos victorias. Mismo puntaje para Agustín Canapino (Chevrolet S10), dueño de dos Finales que lo posicionan junto a Gianini al frente de la tabla. Para el de Arrecifes, será su primera participación en esta etapa, considerando que 2025 es su año debut en la especialidad. Por su parte, Gianini viene con asistencia perfecta desde 2019, y con cuatro títulos bajo el brazo.

Poco más atrás, Mariano Werner (Toyota Hilux) empezará la etapa definitoria de local en Paraná con las quince unidades correspondientes a la obtención de la «Etapa Regular». El campeón 2023 de la categoría aún adeuda el triunfo, requisito vital para llevarse la corona. Tendrá su sexta participación en este mini-certamen que define el título, del que no se ausenta desde su ingreso al TC Pick Up en 2020.

También ganaron este año Andrés Jakos (Toyota Hilux), Juan José Ebarlín (Toyota Hilux) e Ignacio Faín (Ford Ranger). Así, seis de los doce contendientes iniciarán con puntos la Copa. Entre quienes llegaron clasificados a Río Cuarto, Matías Rodríguez es el único que comienza sin unidades.

Este fin de semana, sellaron también su acceso al «play-off» Germán Todino (Toyota Hilux), José Hernán Palazzo (Toyota Hilux), Gastón Mazzacane (VW Amarok), Nicolás Impiombato (Toyota Hilux) y Mauricio Lambiris (Ford Ranger). Toyota es, con diferencia, la marca más representada, con siete de los doce competidores bajo esta marca. Le sigue Ford con tres, mientras que Chevrolet y Volkswagen se reparten un piloto cada uno.

TC PICK UP – COPA SHELL V-POWER