En tanto transcurren los primeros días de 2026, varios pilotos y equipos interrumpieron o postergaron las vacaciones para definir su planes en Turismo Carretera, de cara a confirmar la participación en el certamen que comenzará en el autódromo «Enrique ‘Quique’ Freile» de El Calafate (Santa Cruz), el 14 y 15 de febrero.
Una de las escuadras que aguarda por definir su formación es el DTA Racing que dirige Ulises Armellini, que cuenta en el taller de San Nicolás con el Ford Mustang que utilizó en 2025 Jeremías Scialchi y para el cual tiene dos candidatos: el mendocino Bernardo Llaver, quien debutará en TC, y al chaqueño Lucas Carabajal, quien se coronó campeón en TC Mouras.
Ambos fueron habilitados por la CAF de la ACTC para competir en TC, si bien Carabajal registra con una presentación en la categoría cuando debutó en en los 1000 Kilómetros de Buenos Aires de 2018 con el Chevrolet de Próspero Bonelli; en tanto, Llaver cuenta con el pase por su trayectoria y el subcampeonato de Turismo Carretera 2000.
Cabe señalar que el Mustang de DTA Racing continuará contando con el motor preparado por Marcelo «Machete» Esteban, en la localidad bonaerense de Lincoln.
