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Mortara fue el vencedor del e-Prix de Berlín

El suizo del equipo Venturi triunfó ante el francés del DS Jean Eric Vergne y sobre el belga Stofel Vandoorne, quien avanzó cinco posiciones en Berlín.

El E-Prix de Berlín, séptima prueba de la temporada, le había dado a Edoardo Mortara la primera pole position de su carrera en la Fórmula E a quien, pocas horas después, celebró este resultado de la mejor manera posible: al final de la carrera en la capital alemana, el piloto suizo de Venturi se subió al escalón más alto del podio, venciendo en la final en una carrera muy pareja a Jean-Eric Vergne, y actual líder del campeonato Stoffel Vandoorne.

El suizo mantuvo la punta en la partida y Sims defendió la segunda posición al final de la primera vuelta por delante de Da Costa. Sin embargo, en los minutos posteriores a la luz verde, el británico de Mahindra fue perdiendo posiciones primero ante Lotterer y Vergne, cayendo luego hasta el noveno lugar.

Por otro lado, la estrategia puesta en marcha por Mortara para la aplicación del modo ataque, empleada por la mayoría de los pilotos pasados ​​quince minutos de la salida, cambió en el Venturi al modo de kW extra a solo 22 minutos del final de la carrera, en un momento en el que otros corredores, además, estaban por el segundo y último modo de ataque disponible. Entre ellos también el Mercedes de Stoffel Vandoorne, capaz de subir hasta la tercera posición y utilizar la segunda potencia extra -con Fan Boost adjunto- inmediatamente después de Lotterer, superándolo y saliendo a la caza de Mortara. También en esta circunstancia, como sucedió anteriormente, el suizo Mortara entró en el modo de ataque casi último, gracias a esta estrategia, el piloto de Venturi adelantó primero al alemán del Porsche y luego al belga, llegando así a la cima a 7 minutos del final.

Excelente, trabajo de Vergne, que escaló hasta la 3ª posición dejando a Lotterer cuarto y pasando luego a Vandoorne, que también falló el contragolpe a falta de minuto y medio para el final, aunque conservó la 3ª plaza. Final muy tensa para casi todos los pilotos, incluso en los puestos más alejados de la clasificación, que llegaban con menos del 1% de energía disponible. Completaron los puntos André Lotterer, Mitch Evans, Pascal Wehrlein, Sam Bird, Antonio Felix Da Costa, Alexander Sims y Nyck De Vries.

PosNumPilotoEquipoDif
148Edoardo MortaraVenturi
225Jean-Eric VergneTecheetah1.782
35Stoffel VandoorneMercedes1.987
436Andre LottererPorsche Team2.579
59Mitch EvansJaguar Racing3.189
694Pascal WehrleinPorsche Team5.405
710Sam BirdJaguar Racing5.683
813Antonio Felix da CostaTecheetah6.400
929United Kingdom Alexander SimsMahindra Racing6.569
1017Netherlands Nyck de VriesMercedes6.602
1130United Kingdom Oliver RowlandMahindra Racing8.141
124Netherlands Robin FrijnsVirgin Racing9.879
1327United Kingdom Jake DennisAndretti Autosport13.314
1423Switzerland Sébastien BuemiDAMS15.275
1528United States Oliver AskewAndretti Autosport22.071
163United Kingdom Oliver TurveyNIO Formula E Team22.662
177Brazil Sergio Sette CamaraDragon Racing24.120
1822Germany Maximilian GuntherDAMS28.716
1933United Kingdom Dan Ticktum30.393
2099Italy Antonio GiovinazziDragon Racing52.025
2111Brazil Lucas di GrassiVenturi2 Laps
2237New Zealand Nick CassidyVirgin Racing9 Laps

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